- Marc Márquez se impuso en el Sprint de Motegi tras superar a Jorge Martín en la primera curva y controlar la carrera hasta la bandera a cuadros.
- El brasileño Diogo Moreira terminó segundo después de beneficiarse de las sanciones a Martín y Bastianini por límites de pista.
- Jorge Martín acabó tercero y reduce su ventaja en el Mundial a solo siete puntos sobre Marc Márquez.
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Marc Márquez vuelve a recortar distancias en la pelea por el Mundia; el piloto de Ducati se llevó este sábado el Sprint del Gran Premio de Japón en Motegi después de imponerse desde la primera curva a Jorge Martín, que había conseguido la pole pero terminó perdiendo una posición por una infracción de límites de pista. El resultado deja al campeonato todavía más apretado, con el madrileño manteniendo únicamente siete puntos de ventaja sobre el vigente campeón.
Las condiciones eran buenas para afrontar las 12 vueltas del Sprint, con 23 grados en el ambiente, 37 sobre el asfalto y un cielo con algunas nubes. La mayoría de pilotos apostó por neumático delantero medio y trasero blando, aunque hubo excepciones importantes, entre ellas Marco Bezzecchi, que finalmente montó el medio trasero.
EMPIEZA LA BATALLA. MARC MÁRQUEZ SE PONE PRIMERO EN LA SALIDA 🔥
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La salida ya marcó el rumbo de la carrera: Marc Márquez reaccionó mejor que Martín y le ganó la partida en la frenada de la primera curva. El piloto de Aprilia se quedó pegado a su rueda mientras Bezzecchi se situaba detrás, después de superar a Enea Bastianini.
Pero el primer giro dejó también uno de los momentos más aparatosos del Sprint. Álex Márquez intentó meterse por el interior en la zona de las curvas 3 y 4 mientras se encontraba en la pelea con Fabio Di Giannantonio. El piloto de Gresini tocó por detrás a "Diggia", que a su vez estaba luchando con Bastianini, y el incidente terminó con los tres pilotos en el suelo.
Caída múltiple en la salida 🤯
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Àlex Márquez, Pedro Acosta y Di Giannantonio se van al suelo ✖️#JapanGP 🇯🇵 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/oHKaDHbFe6
Marc aprovechó la situación para comenzar a abrir hueco. En apenas tres vueltas ya tenía ocho décimas de ventaja sobre Martín, que además recibió un aviso por pisar la zona verde. El líder del Mundial todavía intentaba mantenerse cerca, pero Ducati había empezado a imponer su ritmo.
Por detrás, Bezzecchi comenzaba a sufrir precisamente por la elección del neumático trasero. Enea Bastianini aprovechó esa situación para adelantar a su compatriota en la curva 5, mientras Ai Ogura también se acercaba a la Aprilia. El japonés lo intentó primero sin éxito, pero unas vueltas después sí consiguió superar a Bezzecchi en la curva 11.
La sorpresa empezaba a llegar desde Honda. Diogo Moreira estaba firmando una actuación magnífica en casa de su marca y consiguió colocarse dentro de la lucha por el podio. Mientras Ogura presionaba, el brasileño avanzaba hasta situarse en una posición que terminaría siendo histórica para él.
En la parte central del Sprint, Marc seguía teniendo a Martín controlado a unas seis décimas. El de Ducati incluso bajó algo el ritmo durante un momento, antes de volver a apretar para marcar la vuelta rápida y evitar cualquier acercamiento peligroso. Jorge, mientras tanto, sabía que necesitaba mantener la presión sin cometer ningún error. El problema es que Motegi no perdonaba. El asfalto nuevo generaba muchas dudas sobre la degradación y prácticamente todos los pilotos tenían que gestionar el estado de sus neumáticos.
Moreira, lejos de conformarse, empezó a acercarse a Bastianini y terminó entrando en la batalla por las posiciones delanteras. Los dos consiguieron acercarse a Martín en los últimos compases y el Sprint entró en sus vueltas decisivas con el resultado todavía abierto por detrás de Marc.
Diogo Moreira with a brilliant overtake on Bez now 👊#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/6A2Ki0H8rt
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El campeón, sin embargo, no dio ninguna opción. Décima a décima fue aumentando su ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros con tranquilidad. Márquez conseguía así su 22.ª victoria en una carrera Sprint desde la creación de este formato.
La batalla por el podio tuvo un giro final. Martín había pisado fuera de los límites de la pista y los comisarios le sancionaron, mientras Bastianini también incurrió en la misma infracción en la pelea por detrás. Moreira fue el gran beneficiado y terminó ocupando el segundo puesto, convirtiéndose en protagonista de su primer podio de MotoGP.
Finalmente, Martín fue clasificado tercero y Bastianini cuarto. Apenas unos metros y una diferencia mínima en el límite de la pista terminaron cambiando el orden de llegada.
La actuación de Moreira es todavía más destacable por cómo se desarrolló la carrera. El piloto de Honda aguantó la presión de los hombres de Aprilia y KTM y aprovechó perfectamente la situación para subir por primera vez al podio en MotoGP. Quinto terminó Ai Ogura, por delante de Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Raúl Fernández, Fabio Quartararo y Fermín Aldeguer, que completó el Top 10.
El Sprint también dejó otra advertencia importante de cara a la carrera larga del domingo. Pecco Bagnaia tuvo que entrar a boxes después de destrozar su neumático trasero, una situación que aumenta todavía más las dudas sobre cuál será la elección de gomas y su comportamiento en la prueba principal.
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En la parte delantera del campeonato, el golpe es claro. Martín sigue líder, pero su ventaja sobre Marc Márquez se queda ahora en solo siete puntos. Y el campeón vuelve a demostrar que, incluso cuando no parte desde la primera posición, necesita muy poco para convertir cualquier oportunidad en una nueva victoria.
Resultados Sprint Gran Premio de Japón 2026
