- - Jorge Lorenzo intentó copiar una técnica de Rossi, pero sus manos marcaban la diferencia.
- - Rossi podía frenar mientras todavía reducía ligeramente el acelerador, según Lorenzo.
- - Lorenzo también explica la habilidad de Márquez en las curvas de izquierdas.
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La rivalidad entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi marcó una de las etapas más intensas de MotoGP. Compartieron box en Yamaha, pelearon por victorias y campeonatos y llegaron a protagonizar algunos de los duelos más recordados de la categoría reina. Ahora, años después de aquella época, el piloto mallorquín ha explicado un pequeño detalle físico de Rossi que le daba una ventaja en una de las fases más importantes de cada vuelta.
La diferencia estaba en las frenadas. Más concretamente, en la forma en la que Rossi era capaz de pasar de la aceleración a la frenada cuando llegaba a una curva. Lorenzo intentó copiar aquella técnica durante su etapa junto al italiano, pero descubrió que había una diferencia física entre ambos que le impedía hacerlo exactamente de la misma manera.
La explicación de Lorenzo llega al hablar de los pilotos de los que intentó aprender durante su carrera. El expiloto de Yamaha y Ducati también recuerda lo que trató de copiar de Marc Márquez, con quien coincidió en Honda en 2019, pero su respuesta sobre Rossi deja un detalle especialmente curioso sobre la forma de pilotar una MotoGP.
"Con Valentino sí que intenté adquirir cosas de él. Había alguna que era imposible, porque él, por ejemplo, cuando iba a fondo en sexta, antes de cortar por completo, ya cogía el freno de delante un poco, o sea, cortaba al 5%, pero ya cogiendo el freno de delante", explica Lorenzo en su última charla en el podcast Fast & Curious.
La clave estaba en esos primeros instantes de la frenada. Rossi podía empezar a accionar el freno delantero cuando todavía no había cerrado por completo el acelerador. Era un movimiento muy rápido y preciso, realizado en una zona en la que la moto todavía circulaba a gran velocidad y en la que cada pequeño ajuste podía tener un efecto sobre el comportamiento de la máquina.
Para Lorenzo, aquella técnica tenía una dificultad añadida. Cuando intentó hacer lo mismo se encontró con una limitación que no podía solucionar simplemente practicando más vueltas. La diferencia estaba en las manos de ambos pilotos. "Y yo cuando intenté eso vi que físicamente no era posible, porque él tiene las manos mucho más grandes, entonces llegaba mucho más fácil. Yo siempre tenía que cortar y luego frenar", cuenta el mallorquín.
La explicación resulta llamativa porque habla de una diferencia aparentemente pequeña, pero que podía influir en una parte fundamental de una vuelta de MotoGP. Rossi tenía unas manos más grandes y, según Lorenzo, eso le permitía alcanzar los mandos con mayor facilidad para combinar el cierre del acelerador con el inicio de la frenada.
El propio Lorenzo deja claro que aquella fue solo una de las habilidades de Rossi que intentó incorporar a su pilotaje. Algunas sí pudo hacerlas suyas, pero esta en concreto se quedó fuera de su repertorio porque la fisonomía del italiano le permitía realizarla de una forma que para él resultaba mucho más complicada.
Lorenzo también tuvo la oportunidad de estudiar de cerca a Marc Márquez durante una temporada que resultó especialmente complicada para él. En 2019 llegó a Honda con la intención de volver a luchar por las posiciones delanteras, pero las lesiones y los problemas de adaptación a la RC213V condicionaron aquella campaña.
Preguntado por las cosas que intentó aprender del nueve veces campeón del mundo, Lorenzo puso el foco en una habilidad muy concreta del piloto de Cervera. Se trata de su manera de afrontar las curvas de izquierdas, una característica que, según el propio Lorenzo, le permitía ganar tiempo en una zona muy concreta de la pista.
"En las curvas de izquierda hace cosas que yo intenté copiar. También es verdad que lo intenté copiar con una moto que era no era de mi agrado y tampoco nunca estuve al 100% a nivel físico, porque me lesioné el escafoides, luego las costillas y nunca estuve superfuerte como estuve en Ducati y en Yamaha", explica.
La situación física de Lorenzo durante aquella temporada fue un factor importante. Las lesiones limitaron su preparación y su capacidad para pilotar al máximo nivel, algo que el propio piloto recuerda al explicar por qué aquella técnica de Márquez tampoco llegó a incorporarla a su repertorio.
"Pero sí que es verdad que intentaba copiarle en las su manera de dejar los frenos de delante, o parar la moto con pocos frenos y cruzándola así a nivel de izquierdas, y para mí era imposible, al menos a corto plazo, copiar esa habilidad", añade Lorenzo.
Para el expiloto español, la forma de pilotar de Márquez en las curvas de izquierdas tenía además un componente que iba más allá de la simple técnica. Lorenzo considera que existe una conexión especial entre el cerebro y el cuerpo del piloto que permite al de Honda hacer algo que otros no pueden reproducir con facilidad.
"Debe tener un talento natural a nivel de cerebro, de conexión de su cuerpo a ese lado que hace que pueda entrar mucho más rápido que los demás entrando en curva y luego gire igual que los demás. Entonces, gana esas dos décimas entrando que es imposible para los otros eh replicarlo", afirma.
Lorenzo también señala otra cualidad de Márquez que trató de imitar durante su carrera y que tampoco consiguió reproducir. En este caso, la situación tiene que ver con las condiciones cambiantes de la pista y con la llegada de las primeras gotas de lluvia.
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"Y luego también a nivel de cuando caen gotas y tiene esa habilidad y esa valentía que tampoco pude replicar, aunque lo intentaba", reconoce el 99.
