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- Cyclone incluye el seguro gratis al comprar cualquier moto de su catálogo actual en España.
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- La promoción cubre desde la naked Battlo de 125 cc hasta las bicilíndricas RA600 y RX600.
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- El acuerdo se ha cerrado junto a RibéSalat y cuenta con coberturas de Mutua Madrileña y Zurich.
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Comprar una moto nueva siempre supone hacer números que van más allá del precio que ves en el escaparate. Cuando sumas la matriculación, el casco, los guantes y el recibo del seguro obligatorio, la cuenta final sube bastante antes de salir rodando del concesionario.
Con la idea de quitar ese dolor de cabeza a los compradores, en Cyclone Motor España han decidido mover ficha de forma clara. La marca ha lanzado una promoción que incluye la póliza del seguro sin coste añadido al comprar cualquiera de los modelos de su catálogo actual.
Esta campaña se ha conseguido gracias a un acuerdo entre la distribuidora Multimoto España y la correduría RibéSalat. A través de este pacto, las pólizas quedan respaldadas por aseguradoras conocidas en nuestro país como Mutua Madrileña y Zurich.
La medida está activa desde el pasado 17 de junio de 2026. Se aplica a todos los modelos comercializados en la red oficial de concesionarios de la marca en el territorio nacional, independientemente de la cilindrada o el tipo de moto que elijas.
Para los que buscan moverse por la ciudad sin sacarse el carnet de moto, la propuesta de la marca es la Cyclone Battlo. Es una naked de 125 cc con un diseño deportivo muy marcado, orientada tanto a desplazamientos diarios como a pequeñas escapadas de fin de semana. Su precio de tarifa es de 2.995 euros.
Esta pequeña naked monta un motor de cuatro tiempos con refrigeración líquida que rinde los 15 CV de potencia máxima que permite la ley para conducirla con el carnet B. En la parte ciclo equipa una horquilla delantera invertida, sistema de frenos con ABS, iluminación completa de LED y una pantalla LCD a color para el cuadro de mandos. El peso total del conjunto se queda en los 149 kilos.
Subiendo de escalón, el fabricante chino utiliza un motor bicilíndrico de 550 cc para dar vida a dos motos muy distintas. La primera de ellas es la Cyclone RA600, una custom moderna que cuesta 6.390 euros. Una de las particularidades de esta RA600 es que utiliza una transmisión secundaria por correa en lugar de la clásica cadena. Este detalle hace que la entrega de potencia sea más suave y reduce las tareas de mantenimiento de la moto a largo plazo.
En el apartado de componentes, la RA600 viene equipada con suspensiones delanteras Kayaba y frenos firmados por el especialista J.Juan. Además, cuenta con sistema de frenos ABS de doble canal, control de tracción y llantas de aleación con neumáticos tubeless sin cámara.
La marca vende esta custom en dos configuraciones de potencia distintas. Por un lado está la versión completa con 59,16 CV para usuarios del carnet A, y por otro una variante limitada a 47,5 CV pensada directamente para los conductores del carnet A2.
Para quienes prefieren combinar el asfalto con pistas de tierra, la gama se completa con la Cyclone RX600. Se trata de una moto de estilo trail aventurero que se vende por un precio de 5.290 euros.
La RX600 comparte el mismo motor bicilíndrico de 550 cc que su hermana custom, ofreciendo también las dos opciones de potencia con 59,16 CV o la limitación a 47,5 CV para el carnet A2. En este caso, el equipamiento está adaptado a un uso mucho más campero y polivalente.
Esta trail incluye suspensiones regulables y un sistema de frenos ABS de doble canal que se puede desconectar en la rueda trasera para conducir fuera del asfalto. A esto se suma el control de tracción de serie para evitar sustos en zonas de poca adherencia.
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A nivel tecnológico, la RX600 cuenta con una pantalla TFT a color que incorpora la función Mirror Link para replicar la pantalla del teléfono móvil. La dotación de serie la completan un sensor para controlar la presión de los neumáticos en tiempo real y piñas de mandos con iluminación para facilitar su uso durante las rutas nocturnas.
