-
- Jorge Martín lidera el Mundial de MotoGP con solo siete puntos de ventaja sobre Bezzecchi.
-
- Marco Bezzecchi correrá en Alemania tras recibir el alta médica por su fuerte caída en Assen.
-
- Marc Márquez parte como el gran rival a batir en Sachsenring, su circuito talismán.
Añadir como fuente de noticias
El Mundial de MotoGP llega a Alemania con el campeonato al rojo vivo y los nervios a flor de piel. Estamos a punto de alcanzar el ecuador de este año y la cita de este fin de semana es la última antes de las vacaciones de verano. Los pilotos llevan ya diez carreras acumuladas en el cuerpo y la fatiga empieza a pasar factura, pero nadie quiere levantar el acelerador ahora que la clasificación general está tan apretada.
Hay cuatro pilotos metidos en un pañuelo de solo 25 puntos de diferencia, lo que significa que un error en esta pista puede cambiar el rumbo de la temporada por completo. Sachsenring es un circuito muy particular. Es la pista más corta de todo el calendario mundialista, con apenas 3.670 metros de cuerda.
Además, es un trazado que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj y que destaca por tener casi todas sus curvas hacia la izquierda. Esto obliga a los pilotos a hilar muy fino, ya que la goma trasera sufre muchísimo en ese flanco y apenas hay rectas para descansar los brazos. Es un escenario lento y muy técnico donde adelantar cuesta la misma vida.
Jorge Martín aterriza en tierras germanas en la posición de privilegio. El piloto madrileño ha recuperado la primera plaza de la general, algo que no lograba desde que se coronó campeón del mundo en la temporada 2024. Su tercer puesto en la carrera larga de Assen le ha servido para llegar con la moral alta a una pista que le trae grandes recuerdos, ya que allí consiguió la victoria en la temporada 2023 con PRAMAC.
Martín corre ahora en las filas del Aprilia Racing y su prioridad absoluta es seguir adaptándose a la moto italiana para mantener el liderato de la categoría: "Afrontamos este Gran Premio en un buen momento, además me gusta mucho Sachsenring. Todavía tenemos margen de mejora, pero estoy convencido de que pronto llegaremos al 100% gracias al duro trabajo de Aprilia y del equipo en el garaje. El objetivo principal es enfilar la segunda mitad de la temporada con sensaciones positivas y con la tranquilidad de haber dado el cien por cien hasta el final".
La principal amenaza para Martín está justo al otro lado del box de Aprilia. Marco Bezzecchi ocupa la segunda posición en la tabla de puntos a una distancia mínima de siete puntos de su compañero de equipo. El piloto italiano no lo tuvo nada fácil en la última carrera en los Países Bajos, donde sufrió una caída muy fea el domingo que le obligó a retirarse antes de tiempo.
.jpg)
Bezzecchi llega a Alemania bastante magullado y dolorido por el golpe, pero los médicos le han dado el visto bueno para subirse a la moto. Sabe perfectamente que quedarse en casa este fin de semana significaría decir adiós a muchas de sus opciones en el campeonato, por lo que ha decidido apretar los dientes y salir a pista.
"Estoy feliz y con muchas ganas de volver a subirme a la moto", cuenta 'Bezz'. "Obviamente espero mejorar un poco más en cuanto a mi condición física en los próximos días, pero mi recuperación ha ido bien hasta ahora. No veo la hora de volver a abrazar a mi equipo porque, después de Assen, necesitamos vernos de nuevo y seguir mirando hacia adelante juntos".
Mientras los dos pilotos de Aprilia se vigilan de cerca, hay otro nombre propio que acapara toda la atención en el paddock. Marc Márquez se encuentra un poco más retrasado en la clasificación por puntos, pero este fin de semana corre en su circuito fetiche. El piloto de Cervera es el actual campeón del mundo y domina los secretos de este trazado como nadie.
Leer también: Marc Márquez avisa: Sachsenring no será un paseo este año
A pesar de que firmó un fin de semana muy discreto y sin tomar demasiados riesgos en Assen, Márquez es el claro rival a batir en Alemania. Cuenta con un historial impecable en esta pista y busca su décimo triunfo en la categoría reina en este circuito. Una victoria doble este fin de semana serviría para meter miedo en el cuerpo a sus rivales justo antes de que el campeonato se detenga por las vacaciones veraniegas.
