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- Marc Márquez explica por qué prefiere pagar sus impuestos en España antes que vivir en Andorra.
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- El piloto del Ducati Lenovo Team descarta dar el salto al automovilismo cuando se retire.
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- Las lesiones cambiaron la mentalidad de un Márquez que ya no vive obsesionado con los récords.
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Marc Márquez se encuentra en un momento vital y profesional completamente diferente al de hace unos años. El piloto del Ducati Lenovo Team ha aprendido a saborear el presente con una madurez que solo dan los golpes duros. Con la tranquilidad de haber regresado a lo más alto, el de Cervera ha ofrecido una entrevista al diario La Gazzetta dello Sport en la que habla de forma abierta sobre cómo gestiona su vida fuera de los circuitos, su patrimonio y las decisiones personales que marcan su día a día.
Muchos pilotos del mundial de MotoGP eligen fijar su residencia en paraísos fiscales para proteger sus ingresos, pero el catalán prefiere quedarse en España. Actualmente vive en una zona residencial de Madrid, concretamente en la lujosa urbanización La Finca, en una casa con todo tipo de comodidades y piscina valorada en más de diez millones de euros. Márquez prioriza la calidad de vida y la cercanía con su entorno antes que la ingeniería fiscal.
"Tuve una casa en Andorra durante casi cuatro años, pero nunca viví realmente allí y nunca pagué impuestos allí", cuenta el #93. De hecho, para él habría sido muy fácil establecer su residencia en el Principado dada su cercanía con su pueblo natal: "Al fin y al cabo, Cervera está a una hora en coche de Andorra", recuerda el nueve veces campeón del mundo.
Sin embargo, en su conciencia nunca habría estado tranquilo de haberse mudado a Andorra: "Viviendo siempre en España, tengo la mitad de lo que podría tener, pero siempre me he hecho preguntas. 'Si tuviera el doble, ¿cambiaría mi vida?' La respuesta era no. 'Si tuviera el doble en el banco, ¿cambiaría mi estilo de vida?' La respuesta seguía siendo no. Creo que hay un sentido de justicia, un sentido cívico: quien tiene más debería pagar más. Dentro de ciertos límites, obviamente…".
Esta forma de ver las cosas coincide con su actual filosofía dentro de las pistas. Después de saborear la gloria máxima al coronarse campeón del mundo en la temporada 2025, un título muy especial por lograrlo con una fábrica diferente a Honda, el piloto siente que ya ha cumplido con sus grandes metas. El de Cervera encara el futuro con la calma de quien no tiene que demostrar nada a nadie.
Para Márquez, ese último campeonato supuso alcanzar la cima de sus ambiciones. A partir de ahora, cada victoria o podio que sume a su palmarés es simplemente un extra que recibe de buen grado. Esta liberación mental le permite disfrutar de las motos sin la mochila de la presión del pasado.
El durísimo accidente de Jerez en 2020 y el calvario de las siete operaciones posteriores en el brazo cambiaron por completo su carácter. Esa necesidad de buscar el límite de forma desesperada y la total indiferencia ante las caídas han desaparecido. Los récords históricos ya no son una obsesión para él: "Después de todo lo que he vivido entre 2020 y 2023, es un regalo para mí estar aquí. Así que ya no tenía sentido pensar en los récords. Estoy en paz conmigo mismo desde el GP de Motegi del año pasado, cuando demostré que todavía era capaz de ganar".
Con esta perspectiva tan calmada, el piloto empieza a mirar de reojo el momento en el que decida colgar el mono de forma definitiva. Aunque le apasionan las cuatro ruedas, tiene muy claro que su futuro a largo plazo no pasa por reciclarse de forma profesional en los circuitos de automovilismo como sí ha hecho Valentino Rossi.
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Márquez asume que cada deportista debe conocer sus propios límites y saber cuándo cerrar una etapa. Aunque deje las motos en el futuro, los coches serán simplemente una afición y no una nueva carrera laboral. "En la vida hay que elegir el propio camino. Creo que he elegido el correcto para mí. No sé, digamos que podría probar los coches, aunque nunca seré un Hamilton o un Verstappen", aclara el #93.
