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- Fabio Di Giannantonio ficha por el equipo oficial Red Bull KTM Factory Racing para la temporada 2027.
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- El piloto romano dejará el equipo VR46 tras tres años y será el nuevo compañero de Álex Márquez.
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- Este movimiento confirma la salida definitiva de Brad Binder del box oficial de la marca de Austria.
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El equipo oficial Red Bull KTM ya tiene cerrada del todo su pareja de pilotos para la temporada 2027. Fabio Di Giannantonio va a ser el nuevo compañero de Álex Márquez a los mandos de la KTM RC16 oficial. La marca austríaca cambia por completo su estrategia y renueva su garaje de arriba abajo de cara a la llegada de las nuevas motos de 850 cc.
El fichaje de "Diggia" significa que KTM se lleva a dos pilotos que ahora mismo están ganando carreras con los equipos satélites de Ducati, ya que Álex Márquez corre en Gresini y Fabio está en las filas del VR46. Con este movimiento, se confirma de forma definitiva que Brad Binder no va a seguir en el equipo oficial cuando termine este año. Su actual compañero, Pedro Acosta, ya se había comprometido con el equipo de fábrica de Ducati para 2027.
A sus 27 años, Di Giannantonio está viviendo la mejor época de su vida deportiva. El piloto de Roma se ha metido de lleno en el grupo de cabeza de MotoGP y ahora mismo ocupa la tercera posición del campeonato Sus números este año asustan: lleva tres podios y una victoria dominical, además de otros cuatro podios en las carreras Sprint de los sábados.
El camino de Fabio en el Mundial no ha sido un camino de rosas, pero ha ido de menos a más desde que empezó en 2016. Fue subcampeón de Moto3 en 2018, luego subió al podio en su primer año de Moto2 y ganó una carrera en su tercera temporada en la categoría intermedia.
Subió a MotoGP en 2022 y en 2023 dio el gran salto de calidad logrando su primer podio en Australia y aquella victoria tan recordada bajo los focos de Qatar. Además, es uno de los pocos de la parrilla actual que ha ganado carreras en las tres categorías: Moto3, Moto2 y MotoGP.
Pit Beirer, el director deportivo de KTM, se ha mostrado encantado con la llegada del italiano y ha explicado los motivos de su fichaje. "Fabio ha dado claramente un paso adelante para convertirse en uno de los pilotos que siempre está delante en MotoGP. No podemos dudar de su velocidad y de su compromiso para dar el máximo rendimiento. Sabe trabajar en equipo y es un buen tío, así que sabemos que se adaptará muy fácil a nuestro proyecto en el Red Bull KTM Factory Racing. En nuestras conversaciones nos impresionó la pasión que tiene por dar el máximo dentro y fuera de la pista, y creemos que este próximo capítulo juntos va a ser emocionante y memorable. Bienvenido, Fabio", ha comentado el jefe de la marca naranja.
El anuncio de su fichaje llega en un momento muy emotivo para el piloto romano. Tras tres años juntos, Di Giannantonio se ha despedido entre lágrimas del equipo VR46, el grupo que le rescató en 2024 y con el que se ha colocado tercero en el mundial. Fabio no pudo aguantar la emoción al dar las gracias a su actual escudería.
The Wolf joins the Orange Squad from 2027 🐺#KTM #ReadyToRace #MotoGP pic.twitter.com/u81JtBl27b
— RED BULL KTM FACTORY RACING (@KTM_Racing) July 6, 2026
"Habéis sido un equipo increíble, una locura, nunca me había sentido tan bien en un equipo. Todas las cosas buenas están llegando gracias a vosotros. Yo no era esta persona, no era este hombre, no era este piloto. Han sido tres años una locura, os llevaré siempre en el corazón y si doy cualquier tipo de paso adelante en el futuro será gracias a vosotros", ha confesado el italiano muy emocionado.
Este movimiento de KTM es solo una pieza más del terremoto que está viviendo el mercado de MotoGP de cara a 2027. La parrilla va a cambiar por completo. En el equipo oficial de Ducati se quedan Marc Márquez y Pedro Acosta, lo que ha provocado que Pecco Bagnaia se marche a Aprilia para correr junto a Marco Bezzecchi con un contrato de cuatro años.
Por su parte, Yamaha va a renovar su garaje por completo. Echan a Fabio Quartararo y a Álex Rins para dejar paso al campeón de 2024, Jorge Martín, y al piloto japonés Ai Ogura.
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Los equipos satélites también se están moviendo rápido. El Gresini Racing ha cambiado a sus dos pilotos de golpe para 2027. El equipo ha anunciado que llega Joan Mir, que deja atrás su etapa en Honda, y tendrá como compañero al joven Dani Holgado, que sube directo desde la categoría de Moto2.
