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- Johann Zarco no necesitará operarse de la rodilla y continuará con una rehabilitación intensa.
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- El piloto francés del Castrol Honda LCR se ha marcado septiembre como objetivo para volver a correr.
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- Cal Crutchlow seguirá subido a la Honda satélite el próximo fin de semana en Sachsenring.
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Cuando todo el mundo daba por hecho que Johann Zarco tendría que pasar obligatoriamente por el quirófano tras su durísima caída en el Gran Premio de Catalunya, los médicos han cambiado de opinión. Las últimas revisiones han traído muy buenas noticias para el Castrol Honda LCR, ya que su piloto no se va a operar y ya se ha marcado el mes de septiembre en el calendario para volver a subirse a la moto.
El lío gordo empezó en la primera curva de la carrera de Montmeló. Zarco se vio metido en una montonera tremenda nada más arrancar y tuvo la mala suerte de terminar enganchado en la rueda trasera de la Ducati de Pecco Bagnaia. El golpe fue seco y bastante feo, lo que hizo saltar todas las alarmas en el box de Lucio Cecchinello por el estado en el que podía haber quedado su rodilla.
Al principio, las noticias que salían del hospital eran bastante malas. Sin embargo, los días han pasado y el cuerpo del francés ha reaccionado mejor de lo esperado. Al bajar la inflamación tan grande que tenía en la articulación, los especialistas han podido ver la zona con mucha más claridad y han descubierto que la situación no es ni mucho menos tan dramática como se pensaba el primer día.
El propio equipo de Zarco ha sacado una nota oficial este viernes por la mañana para explicar cómo está la situación y calmar los ánimos. En este texto, la escuadra detallaba los últimos movimientos del piloto: “El miércoles 1 de julio, Johann Zarco visitó al doctor Bertrand Sonnery-Cottet en Lyon para evaluar el estado actual de su rodilla”.
La clave de todo este asunto ha sido que las primeras pruebas médicas engañaron un poco a los doctores debido al brutal golpe inicial. “Tras la caída en Catalunya, las resonancias magnéticas iniciales se realizaron cuando la rodilla aún estaba muy inflamada, lo que dificultó evaluar con precisión el alcance total de la lesión. A medida que la inflamación disminuyó, los exámenes posteriores ofrecieron una imagen más clara y una perspectiva más positiva de lo esperado inicialmente, ya que las lesiones sospechadas en un primer momento ya no se confirmaron”, explicaba el propio equipo de carreras.
Si entramos en los detalles puramente médicos, el ligamento colateral medial se está curando muy bien por su propia cuenta. Además, la escudería confirmaba que “el ligamento cruzado posterior, que inicialmente se creía roto, también muestra signos alentadores de recuperación. El ligamento cruzado anterior sigue roto”. A pesar de tener ese cruzado anterior tocado, la evolución general es fantástica.
Curiosamente, el hecho de tener que esperar ha terminado beneficiando al piloto de Niza. Zarco tenía una quemadura bastante fea en la piel provocada por el propio accidente, y los médicos no podían operarle la rodilla hasta que esa herida exterior estuviera totalmente cerrada. Durante estas semanas de parón obligatorio, el piloto no ha estado tirado en el sofá, sino que ha seguido machacándose en el gimnasio para no perder la forma física.
Ese esfuerzo diario ha dejado con la boca abierta a los especialistas que siguen su caso. El equipo satélite de Honda apuntaba en su comunicado que “durante las últimas semanas, el piloto francés había estado esperando a que sanara una quemadura antes de someterse a la cirugía. Mientras tanto, continuó entrenando y logró un progreso constante, lo que convirtió el enfoque no quirúrgico en una opción viable”.
Al ver que la rodilla respondía tan bien y ganaba fuerza cada día, los médicos han decidido archivar los bisturís. “Siguiendo el consejo del equipo médico, y con los doctores afirmando estar impresionados por el progreso de Johann Zarco, el piloto no se someterá a cirugía y, en su lugar, continuará con un programa de rehabilitación centrado en la recuperación y el fortalecimiento”, confirmaba la formación de MotoGP.
Con este nuevo plan médico, los plazos para volver a verle competir se han acortado bastante. Aunque es totalmente imposible que corra las carreras de agosto en Silverstone y en MotorLand Aragón, el objetivo actual de Zarco es reaparecer en septiembre. La cita elegida es el Gran Premio de San Marino en el circuito de Misano, una pista muy importante para su equipo, aunque todo dependerá de los exámenes que le hagan justo antes de ese fin de semana.
“Sujeto a nuevas evaluaciones médicas, el objetivo es que Zarco regrese a las pistas en septiembre”, terminaba explicando el LCR en su comunicado oficial. La alegría dentro del box es total tras las semanas de tensión que han vivido: “El Castrol Honda LCR Team se complace en confirmar estos acontecimientos positivos y espera ver a Johann Zarco de nuevo en la pista cuando llegue el momento”.
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Mientras el piloto francés sigue centrado en sus sesiones de fisioterapia y entrenamientos diarios para poner a tono la rodilla, el campeonato del mundo no se detiene. El equipo mantiene la misma estrategia que tomó tras la lesión. Cal Crutchlow, que lleva subido a la moto de Zarco desde el mes de mayo cubriendo su baja, seguirá acumulando kilómetros y está totalmente confirmado para competir el próximo fin de semana en el Gran Premio de Alemania, en el revirado circuito de Sachsenring.
