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- Joan Mir dejará Honda de forma oficial al término de la presente temporada 2026.
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- El equipo Gresini Racing confirma el fichaje del piloto mallorquín para el próximo año.
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- Mir esquiva el veto contractual de Honda con un optimista mensaje en sus redes sociales.
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Joan Mir cambiará de aires la próxima temporada y ya es completamente oficial. Su etapa con Honda terminará cuando acabe este año, cerrando cuatro temporadas muy complicadas en las que las cosas no han salido como ambas partes esperaban. El piloto mallorquín ya tiene un nuevo destino asegurado en la parrilla para intentar recuperar su mejor versión sobre la pista.
La marca japonesa ha anunciado la noticia a primera hora de esta mañana a través de sus redes sociales. Honda ha querido despedir al campeón del mundo de 2020 con un mensaje de agradecimiento por el trabajo realizado durante todo este tiempo. "Después de cuatro años memorables juntos, a finales de 2026 nuestro tiempo con Joan Mir llegará a su fin. Tres podios y tu espíritu de campeón brillan como lo más destacado. Gracias Joan por los recuerdos y todo lo mejor en lo que venga después", han publicado desde el equipo oficial.
Solo unos minutos después de este comunicado, el equipo Gresini Racing ha movido ficha para anunciar el fichaje del balear. La estructura italiana ha confirmado que Mir será su principal apuesta para el próximo año, compartiendo garaje con el joven Dani Holgado. "Joan Mir y Dani Holgado serán los encargados de defender en pista los colores del equipo BK8 Gresini Racing MotoGP. El palmarés del número 36 habla por sí solo: dos títulos mundiales ya conquistados (MotoGP en 2020 y Moto3 en 2017), lo que confirma su valor al más alto nivel", explicaba el equipo en su nota oficial.
Nadia Padovani, la máxima responsable del Gresini Racing, se ha mostrado muy ilusionada con la llegada del piloto español a su estructura. La jefa del equipo confía en que el ambiente de su box ayude al mallorquín a volver a disfrutar encima de la moto. "Joan es un Campeón del Mundo de MotoGP: su palmarés habla por sí solo. Uno está al principio de su camino, el otro busca recuperar sus mejores sensaciones y aprovechar todo su potencial. Para ambos queremos ser un punto de referencia constante", ha comentado Padovani sobre sus dos nuevos pilotos.
El anuncio se ha gestionado bajo unas condiciones contractuales muy estrictas que limitan lo que puede decir el piloto. Joan Mir tiene una cláusula en su contrato que le impide hacer declaraciones sobre su futuro fuera de Honda hasta que termine su vinculación actual, concretamente hasta el 31 de diciembre de 2026. Este tipo de acuerdos son muy habituales en el paddock de MotoGP para proteger los intereses de las marcas oficiales en el tramo final de la temporada.
Por este motivo, el balear no puede hablar libremente con los periodistas sobre su próximo equipo, ni incluir una valoración personal en el comunicado oficial de Gresini como sí ha hecho Holgado.
A pesar de este veto temporal para hablar con la prensa, el piloto de Palma no ha querido quedarse callado y ha dejado un recado en sus redes sociales. Mir ha publicado una frase corta y muy directa que deja clara su postura ante este nuevo reto que tiene por delante. "Los finales también son comienzos. Lo mejor está por llegar", ha escrito el 36, demostrando que tiene la mente puesta en positivo a pesar de las dificultades actuales.
Este cambio de rumbo llega en el momento más duro de la relación entre el piloto y Honda. La temporada 2026 está siendo un auténtica tortura para el campeón del mundo en 2020, que no consigue encontrar el camino con la moto japonesa. Las caídas están marcando su día a día y los resultados reflejan una crisis muy profunda dentro del box del equipo oficial.
Si miramos los datos de este año, la situación es alarmante. Se han disputado ya 20 carreras entre las pruebas Sprint de los sábados y los Grandes Premios de los domingos, y Mir solo ha conseguido terminar siete de ellas. El piloto se ha ido al suelo en 13 ocasiones (más otros percances en entrenamientos), una cifra altísima que le ha llevado directamente al fondo de la clasificación general del campeonato.
Ahora mismo ocupa la 18ª posición del mundial con apenas 26 puntos, por detrás de todos los demás pilotos de la marca del ala dorada.
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El último fin de semana en el circuito de Assen fue el detonante definitivo de esta situación. El balear se cayó tanto en la carrera del sábado como en la del domingo, sumando un nuevo doble cero en su casillero -el cuarto del año-. Antes de marcharse de los Países Bajos, el piloto se mostró muy afectado ante los medios de comunicación. "No os negaré que esto está siendo duro. Muy frustrado ahora mismo. Necesito llegar a casa, con los míos y resetear. Gracias a todos por los mensajes", explicaba Mir de forma muy sincera.
