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- Pedro Acosta ha sido operado con éxito de síndrome del túnel carpiano en Barcelona.
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- El piloto de KTM tuvo que retirarse en Assen al perder la sensibilidad en tres dedos.
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- Se espera que el murciano pueda reaparecer en el Gran Premio de Alemania si pasa el examen médico.
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Pedro Acosta ha tenido que parar de forma obligatoria tras la carrera de Assen. El piloto murciano no ha podido aguantar más los dolores en su brazo derecho y se ha operado esta misma mañana para solucionar un problema que le estaba amargando las últimas carreras,
La fábrica de Mattighofen ha confirmado la noticia a primera hora de la tarde a través de sus redes sociales con un mensaje bastante claro: "Pedro Acosta se ha sometido esta mañana con éxito a una operación menor en su muñeca derecha para tratar el Síndrome del Túnel Carpiano. Se espera que regrese para el GP de Alemania, a falta de una revisión médica la próxima semana".
El encargado de realizar la cirugía ha sido el doctor Xavier Mir. La operación se ha hecho en el Hospital Universitari Quirón Dexeus de Barcelona, donde el especialista y su equipo médico han solucionado la compresión que sufría el piloto.
La situación se volvió insostenible el pasado domingo durante el Gran Premio de los Países Bajos. Acosta estaba metido de lleno en la pelea por entrar en el grupo de los cinco mejores de la carrera cuando se vio obligado a abandonar por la falta de fuerza extrema.
El piloto de KTM explicó detalladamente el infierno que vivió encima de la moto durante las vueltas que aguantó en la pista de Assen. "Por desgracia ya no sentía tres dedos de las manos. En algunas pistas es peor, en otras mejor, pero ayer ya me costaba bastante desde la tercera vuelta", admitió el murciano de forma sincera al terminar el fin de semana.
Correr a estas velocidades sin tener sensibilidad en la mano derecha es un peligro enorme, sobre todo cuando toca frenar fuerte detrás de otros pilotos. "Hoy, rodando detrás de Marc, a veces soltaba los frenos solo para no chocar contra él, porque no era capaz de entender cuánta sensibilidad me quedaba en la mano", confesó tras bajarse de la moto.
El diagnóstico médico definitivo dejó claro el origen de todo este calvario. "Por desgracia sufro de síndrome compartimental, el martes me operaré para intentar solucionar el problema. Por lo visto hay algo en el túnel carpiano que no me deja tener la sensibilidad necesaria", apuntó sobre los pasos urgentes que debía dar de inmediato.
Esta dolencia no es nueva para el Tiburón de Mazarrón, que lleva conviviendo con este problema mucho más tiempo del que nos imaginábamos. "Lo sufro desde hace más o menos un año. Si os acordáis, todo empezó en Motegi el año pasado", desveló el de KTM al recordar los primeros síntomas graves que sufrió en carrera.
Los últimos cambios en su moto tampoco ayudaron a rebajar la tensión muscular de su cuerpo, sino todo lo contrario. "Desde que cambiamos el carenado, la moto gira más pero también se mueve bastante más en las rectas, así que me obliga a trabajar de otra manera y el problema ha aparecido más a menudo", analizó sobre el comportamiento de su montura.
La idea inicial de Acosta y de los médicos de KTM era esperar un poco más y retrasar la operación. "La idea principal era operarme después de Sachsenring, pero ahora creo que es mucho mejor hacerlo ya mismo", afirmó de manera rotunda tras ver los riesgos reales que corría en pista.
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El susto definitivo en una de las curvas de Assen fue el detonante para que el murciano decidiera bajarse de la moto y pedir cita en el quirófano. "Al final vas dejando la solución para más adelante, pero hoy, cuando iba detrás de Marc y se me ha bloqueado dos veces la rueda delantera en la curva 15, he visto que no tenía ningún sentido seguir arriesgando", zanjó el piloto. Su objetivo ahora es recuperarse a tiempo para Alemania.
