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- David Alonso logra su primer triunfo de 2026 tras una brutal pelea a tres bandas en Assen.
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- Los pilotos de Intact GP rozaron la gloria pero tuvieron que vigilar los límites de la pista.
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- Daniel Muñoz fue descalificado en la clasificación y terminó en el suelo durante la carrera.
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El Gran Premio de los Países Bajos nos ha regalado una de las carreras más espectaculares de lo que llevamos de año en Moto2. El circuito de Assen, la catedral del motociclismo, ha sido el escenario de una pelea a tres bandas que se ha decidido en una última vuelta de infarto, donde los adelantamientos al límite y la estrategia con los neumáticos han mantenido a todo el mundo pegado a la pantalla.
La carrera ya empezó movida desde antes de que se apagaran los semáforos. La lluvia de la noche anterior dejó la pista bastante delicada, lo que obligó a los comisarios a cambiar el sistema de penalizaciones por la mañana en Moto3. Por suerte, para cuando llegó el turno de Moto2, el asfalto se había secado lo suficiente como para volver a abrir el carril de la long lap. Esto acabó siendo clave, ya que los límites de la pista se vigilaron al milímetro y los pilotos sufrieron bastantes sanciones por pisar el verde.
David Alonso salía desde la pole position por segunda vez consecutiva esta temporada, después de haber sido el más rápido también en Brno. El piloto del equipo Aspar tenía muy buen ritmo, pero le faltaba rematar el fin de semana con una victoria. La otra cara de la moneda fue para Daniel Muñoz, que tuvo que arrancar desde la última posición de la parrilla porque los comisarios le descalificaron de la sesión de clasificación debido a una irregularidad en su moto.
Cuando se apagó el semáforo, a Alonso se le acumularon los problemas. Hizo una salida bastante mala y bajó hasta la tercera plaza en las primeras curvas. Alberto Ferrández lo aprovechó perfectamente para ponerse en cabeza con autoridad, mientras que Senna Agius empezó a remontar como un avión desde la sexta posición. Otro que firmó una salida espectacular fue Iván Ortolá, que recuperó siete puestos en solo unos metros para colocarse octavo.
Por delante, la pelea por el liderato se convirtió en una locura. Los compañeros del equipo Aspar se metieron en medio de las dos motos de Boscoscuro. De repente, Izan Guevara se puso en cabeza, pero poco después le adelantó Dani Holgado. Por detrás, el ritmo del equipo Intact GP era tremendo. Tanto Manu González como Agius venían encendidos y pasaron a Ferrández sin demasiados miramientos, dejándolo atrás en la clasificación general de la carrera.
Is David Alonso struggling for grip or does he want to have a look at @18manugonzalez? 🤔
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 28, 2026
Long Lap Penalty for Dani Holgado #DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/x5EHm1fh6L
En la parte trasera de la parrilla se desató el caos total. Daniel Muñoz se fue al suelo buscando la remontada y, poco después, Celestino Vietti también se cayó cuando rodaba en la séptima posición. Los comisarios no daban abasto con el trabajo. A Joe Roberts le cayó una doble penalización por adelantarse en la salida, y el japonés Furusato perdió una posición por un toque feo con otro piloto en plena curva.
A mitad de carrera, las cosas se estabilizaron un poco, pero solo en apariencia. David Alonso consiguió recuperar el liderato en la sexta vuelta, pero no lograba escaparse. Manu González, que llegaba a esta cita como líder del mundial, se pegó a su rueda y empezó a meterle mucha presión. Detrás de ellos, su compañero Agius se deshizo de Holgado para certificar el doblete provisional del equipo alemán Intact GP en las posiciones de podio.
Las alarmas se encendieron en las pizarras de los dos pilotos de Intact cuando dirección de carrera les mandó un aviso por superar los límites de la pista demasiado a menudo. Un fallo más significaba una penalización que les dejaría fuera de la pelea por el triunfo. A pesar de tener que vigilar las líneas blancas, González vio un hueco clarísimo por el interior en la vuelta 17 y le tiró la moto a Alonso para ponerse primero.
WIDE GOES AGIUS 🫢#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/Er85nxwgRU
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La caída de Deniz Öncü provocó una bandera amarilla momentánea que congeló las posiciones, pero el final de carrera fue una auténtica locura. Los tres primeros se distanciaron del resto. Agius marcó la vuelta rápida y se metió de lleno en la pelea, dejando a Alonso en medio de un sándwich de dos motos idénticas. El australiano pasó al colombiano a falta de dos vueltas, pero Alonso se la devolvió inmediatamente en el siguiente giro.
La última vuelta fue de esas que hacen afición, con los tres pilotos jugándose el tipo en cada frenada. Parecía que González se iba a llevar el gato al agua, pero David Alonso se inventó un adelantamiento espectacular en el último sector. El colombiano cruzó la meta en primera posición con solo 24 milésimas de ventaja sobre el español. Es su primera victoria de este año , un premio merecido tras una carrera durísima.
THIS IS CLASSIC ASSEN 🔥
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AN INSANE LAST CHICANE AND IT'S DAVID ALONSO WHO WINS 🥇#DutchGP 🇳🇱 pic.twitter.com/jV9ODZoPEj
Manu González termina segundo y es más líder del campeonato con 185,5 puntos, mientras que Agius cierra un podio fantástico para su equipo y se consolida en la tercera plaza del mundial con 123 puntos. Entre ellos, Izan Guevara (2º 128p.) no se baja de la pelea por el título tras acabar hoy cuarto.
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