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- Cardo lanza Venture, el primer casco off-road con intercomunicador de malla integrado de fábrica.
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- El casco utiliza la estructura de seguridad del Leatt Moto 8.5 y cuenta con sonido premium JBL.
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- Estará disponible a finales de este verano en Europa con un precio de 799 euros.
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Cardo ha presentado de forma oficial el Venture, un casco diseñado específicamente para motocross y off-road que destaca por un detalle importante: trae integrado de fábrica un sistema de comunicación basado en redes de malla inteligente. Esta novedad marca un antes y un después en el sector, ya que es la primera vez que un casco de estas características se vende con todo el equipo digital de interconexión ya instalado en su propia estructura.
El objetivo de este lanzamiento es acabar con esos momentos en los que pierdes el contacto con tus compañeros en mitad de una ruta. Da igual si los miembros del grupo van en motos de cross, quads o buggies y se pierden de vista entre los árboles o detrás de una colina: el sistema mantiene la línea de voz abierta en tiempo real para organizar la ruta, gestionar un entrenamiento o simplemente vigilar que nadie se quede atrás.
En la parte electrónica, el casco utiliza la tecnología Dynamic Mesh Communication (DMC), un sistema propio de Cardo que ya funciona muy bien en sus dispositivos de carretera. Al llevar este mecanismo al terreno del off-road, la marca asegura conversaciones claras y sin microcortes.
Además, esto abre una gran ventaja para las escuelas de conducción, ya que los monitores pueden dar indicaciones directas a los pilotos mientras dan vueltas al circuito sin necesidad de que se detengan en un lado de la pista.
Para garantizar que todo se escuche bien a pesar del ruido del motor, Cardo ha trabajado junto a los especialistas de JBL para incluir unos altavoces específicos. Gracias a este sonido, cualquier aviso de peligro o indicación de los compañeros se recibe de forma nítida, algo clave para reaccionar rápido si ocurre una caída o un imprevisto en plena ruta.
En lo que respecta a la seguridad pura y dura, que al final es lo más importante cuando nos caemos en la tierra, la estructura de este modelo no se ha dejado al azar. El casco utiliza la base del Moto 8.5 de Leatt, una marca muy conocida en el sector. Esto le permite cumplir de sobra con las normativas internacionales de protección más recientes, como la estricta homologación europea ECE 22.06 y la certificación americana DOT.
La protección interna confía en la tecnología Turbine de 360 grados de Leatt, un sistema que reduce de forma notable las fuerzas rotacionales que sufre la cabeza en los impactos de lado. Esta tecnología se combina con una estructura interior de espuma con cuatro densidades diferentes para absorber la energía de los golpes de manera progresiva, tanto si la caída es a baja velocidad como si sufres un arrastrón rápido.
La comodidad del piloto también se ha tenido en cuenta. La calota exterior está fabricada con un compuesto ligero que ayuda a que el cuello no se canse tanto después de pasar varias horas encima de la moto. Por dentro, cuenta con un forro especial llamado Ionic+ que controla la humedad y evita que aparezcan malos olores por culpa del sudor.
Además, el acolchado utiliza el sistema modular Pro-Fit de Leatt, lo que permite ajustar el grosor interior para que se adapte bien a la forma de cada cabeza.
El diseño incluye soluciones pensadas para el día a día en el campo, como unos canales de ventilación específicos para que entre aire aunque vayas despacio por zonas muy técnicas, compatibilidad total con el uso de collarines y una salida lateral preparada para pasar el tubo de la bolsa de hidratación sin molestias. Las almohadillas de las mejillas también tienen un sistema de extracción rápida para que los servicios de emergencia puedan quitar el casco de forma segura si hay un accidente.
La marca ofrece un paquete de garantías bastante amplio para asegurar el producto. La estructura del casco tiene una cobertura de cinco años, mientras que la parte electrónica del intercomunicador está cubierta durante tres años. Para la batería interna, la garantía se fija en dos años dentro del mercado de la Unión Europea y baja a un año en el resto de países.
El Cardo Venture se pondrá a la venta en las tiendas especializadas a finales de este mismo verano. El precio de venta al público recomendado para el mercado europeo se sitúa en los 799 euros, una cifra que engloba tanto el casco de gama alta como todo el sistema de comunicación integrado.
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