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- Bezzecchi lidera el Mundial con 180 puntos frente a los 160 de un Jorge Martín sancionado.
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- Marc Márquez busca repetir el doblete del año pasado en Brno tras su gran ritmo en Hungría.
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- Cal Crutchlow regresa a Brno con el LCR Honda diez años después de su mítica victoria aquí.
El Mundial de MotoGP no da un solo respiro y, casi sin tiempo para limpiar las viseras tras el paso por Hungría, los camiones ya están descargando en el paddock de Brno. El Gran Premio de la República Checa llega en un momento perfecto de la temporada, con las cuentas pendientes muy frescas y un campeonato que se está poniendo de lo más interesante en la zona alta.
Para ponernos en situación antes de que ruede la moto en el asfalto checo, la tabla general viene apretadísima. Marco Bezzecchi lidera el cotarro con 180 puntos, pero Jorge Martín no le deja escaparse y se mantiene a rebufo con 160 puntos. Por detrás, la regularidad de Fabio Di Giannantonio le premia con la tercera plaza y 138 puntos, vigilando de cerca a un Pedro Acosta que suma 132 puntos. Marc Márquez, que va encontrando su sitio con la Ducati oficial, cierra el grupo de los cinco mejores con 108 puntos en su casillero.
Precisamente Márquez es uno de los grandes nombres propios para este fin de semana. Su regreso a los puestos de cabeza en Hungría despertó de nuevo la locura entre los aficionados y demostró que las expectativas que hay con él no son ninguna broma. El piloto catalán tuvo que sudar la gota gorda frente a un Pedro Acosta que le buscó las cosquillas durante buena parte de la carrera, pero el ritmo final de la Ducati número 93 fue demasiado para el murciano.
Ahora bien, una cosa fue Balaton Park y otra muy distinta va a ser Brno. El año pasado, el mayor de los Márquez se llevó el doblete en este circuito, aunque es verdad que aquellas victorias no fueron paseos militares ni mucho menos. No estamos en una de sus pistas talismán que giran a izquierdas, así que Brno va a ser una prueba de fuego real para ver dónde está cada uno.
Ojo también con Acosta, que el año pasado ya se quedó a menos de un segundo de ganar la carrera Sprint del sábado en este mismo escenario. El duelo entre la veteranía y el desparpajo de la juventud está servido.
En los boxes de Aprilia el ambiente está que echa chispas. Tener a tus dos pilotos oficiales jugándose las castañas delante y que el segundo de la general tire al líder del Mundial en la primera curva del domingo es de las peores cosas que te pueden pasar en el muro. Marco Bezzecchi se quedó sin poder enseñar su ritmo el domingo y Jorge Martín querrá resarcirse del error cuanto antes. La tarea no va a ser fácil para el madrileño, que arrastra una penalización de dos vueltas largas para la carrera por provocar ese lío en la salida de Hungría.
Si miramos a los equipos satélites de la marca italiana, en el Trackhouse también tienen ganas de cambiar la dinámica. Raúl Fernández necesita que la moneda empiece a caer de cara para demostrar la velocidad que tiene guardada, mientras que su compañero de equipo, el japonés Ai Ogura, viene con la moral alta tras firmar un cuarto puesto. Ogura está completando una segunda temporada en MotoGP muy sólida, pero ya no le vale con estar cerca: quiere podios y quiere reducir los segundos que le separan del ganador.
La lista de pilotos con ganas de revancha tras los golpes de la primera curva en Hungría sigue con Fabio Di Giannantonio, que vio cómo su carrera se iba al traste al quedarse encerrado en la cola del grupo. Fermín Aldeguer fue otra de las víctimas de esa montonera cuando venía rodando muy rápido en los entrenamientos, por lo que el objetivo principal del murciano en Brno será tener un domingo limpio para sumar los puntos que se merece.
En el bando de Yamaha se respira un aire algo más optimista tras los últimos cambios técnicos. Jack Miller firmó una notable octava plaza metido en la pelea del grupo delantero y Toprak Razgatliouglu terminó undécimo, llevándose a casa puntos importantes. El nuevo motor V4 de la M1 se enfrenta a un circuito muy diferente y tanto Álex Rins como Fabio Quartararo esperan meterse en la pelea de los diez primeros tras un fin de semana húngaro lleno de contratiempos, caídas y sanciones por cortar la pista.
La situación en Honda sigue requiriendo paciencia. Joan Mir busca tener una carrera tranquila y sin caídas tras el toque que tuvo con Enea Bastianini en la última cita. El italiano de KTM llega con la lección aprendida tras recibir varias sanciones seguidas por su pilotaje y sabe que Brno se le da bien, ya que el año pasado pisó el podio en la Sprint.
Por su parte, Maverick Viñales sigue recuperando la forma física tras su lesión y Franco Morbidelli busca dar con la tecla de la puesta a punto con la Ducati del VR46 mientras negocia su salida rumbo al WorldSBK.
Para cerrar el fin de semana, la gran historia emotiva la protagoniza Cal Crutchlow. El británico vuelve a subirse a la moto para sustituir al lesionado Johann Zarco en el equipo LCR. Da la casualidad de que este año se cumplen diez años de su mítica victoria en este circuito bajo la lluvia en 2016, que fue el primer triunfo de un piloto británico en la clase reina desde los tiempos de Barry Sheene.
Además, Álex Márquez intentará volver a subirse a la Ducati del Gresini Racing tras pasar un mes parado por lesión, siempre que los médicos del circuito le den el apto.
Los horarios del fin de semana siguen la rutina europea habitual. Los entrenamientos oficiales arrancan el viernes por la mañana. El sábado tendremos las sesiones de clasificación y la carrera Sprint a diez vueltas a partir de las 15:00 horas. El plato fuerte llegará el domingo: a las 11:00 la cita de Moto3, a las 12:15 la de Moto2 y a las 14:00 horas con la carrera larga de MotoGP, programada a 21 vueltas, donde se decidirá el nuevo rey de Brno.
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Como siempre, toda la acción del GP de la República Checa se podrá seguir en directo por DAZN y el Videopass de la web oficial de Motogp.com.
Viernes 19 de junio
09:00 - 09:35 | Moto3 – Free Practice Nr. 1
09:50 - 10:30 | Moto2 – Free Practice Nr. 1
10:45 - 11:30 | MotoGP – Free Practice Nr. 1
13:15 - 13:50 | Moto3 – Practice
14:05 - 14:45 | Moto2 – Practice
15:00 - 16:00 | MotoGP – Practice
Sábado 20 de junio
08:40 - 09:10 | Moto3 – Free Practice Nr. 2
09:25 - 09:55 | Moto2 – Free Practice Nr. 2
10:10 - 10:40 | MotoGP – Free Practice Nr. 2
10:50 - 11:05 | MotoGP – Qualifying Nr. 1
11:15 - 11:30 | MotoGP – Qualifying Nr. 2
12:45 - 13:00 | Moto3 – Qualifying Nr. 1
13:10 - 13:25 | Moto3 – Qualifying Nr. 2
13:40 - 13:55 | Moto2 – Qualifying Nr. 1
14:05 - 14:20 | Moto2 – Qualifying Nr. 2
15:00 | MotoGP – Tissot Sprint (10 vueltas)
Domingo 21 de junio
09:40 - 09:50 | MotoGP – Warm Up
11:00 | Moto3 – Carrera (16 vueltas)
12:15 | Moto2 – Carrera (18 vueltas)
14:00 | MotoGP – Carrera (21 vueltas)
