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- Jorge Martín cometió un error en la primera frenada de Hungría que provocó un accidente masivo.
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- El piloto madrileño ha pedido perdón en Instagram a todos los compañeros que tiró a la pista.
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- Los comisarios de la FIM han sancionado a Martín con una doble long lap para la cita de Brno.
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Se apagó el semáforo en Balaton Park y se desató la tormenta en Hungría. Nadie podía imaginar que la primera frenada del domingo iba a terminar con un brutal efecto dominó que arruinó la carrera de cinco pilotos en apenas unos segundos. Un error milimétrico en los primeros metros de la prueba rompió por completo las expectativas de hasta cuatro equipos y dejó los boxes sumidos en el más absoluto desconcierto.
El gran protagonista de este lío, muy a su pesar, fue Jorge Martín. El piloto madrileño arrancaba desde la octava posición con la intención de remontar rápido y meterse en el grupo de cabeza. Pero las cosas salieron al revés. Martín calculó bastante mal el punto de frenada en la primera curva, perdió el control de su moto por completo y terminó llevándose por delante a varios pilotos que trazaban limpios en ese momento.
Las consecuencias de este error fueron inmediatas y bastante espectaculares. Su propio compañero en el equipo oficial de Aprilia, Marco Bezzecchi, se encontró con la moto de Martín cruzada y no pudo hacer absolutamente nada para esquivarla. A partir de ahí, se desató un efecto dominó que afectó a Raúl Fernández, piloto del equipo satélite Trackhouse, y que también terminó arrastrando por los suelos a Fabio Di Giannantonio y a Fermín Aldeguer.
Por suerte, a pesar de lo fea que fue la caída múltiple, los exámenes médicos trajeron buenas noticias a los boxes. Los doctores revisaron a Bezzecchi en el circuito y confirmaron que el italiano no tiene ningún hueso roto, aunque sí se ha llevado unos cuantos golpes fuertes en la mano y en la pierna derecha. Martín también pasó por la clínica y el diagnóstico fue parecido: sin fracturas, pero con contusiones importantes en el pie derecho y en la espalda.
El error en Hungría le va a salir bastante caro a Jorge Martín de cara a la próxima cita del mundial de MotoGP. Los comisarios de la FIM no tardaron en analizar las imágenes del golpe y decidieron imponerle una sanción de doble vuelta larga que tendrá que cumplir en el circuito de Brno. Esto significa que el madrileño tendrá que afrontar la próxima carrera condicionado desde las primeras vueltas.
Consciente del desastre que había provocado en la salida, el propio piloto madrileño subió una publicación a su cuenta de Instagram por la noche para pedir disculpas a todos los afectados. Martín -que no habló con la prensa, al igual que Bezzecchi- subió una foto con las manos juntas pidiendo perdón y dejó un mensaje claro para calmar los ánimos en el paddock.
"Quiero pedir disculpas a todos mis compañeros que se han visto involucrados en el incidente de hoy durante la primera vuelta de la carrera", empezaba diciendo el piloto de Aprilia en sus redes sociales, asumiendo la culpa de lo ocurrido desde el primer momento.
This start incident is being investigated ⚠️#HungarianGP 🇭🇺 pic.twitter.com/CrhNdiUluw
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 7, 2026
El madrileño continuó explicando cómo vivió el momento exacto de la caída: "He perdido el control de la moto y, por desgracia, eso ha provocado una caída múltiple que no he podido evitar. Lo más importante es que, gracias a Dios, todos estamos bien. En situaciones así, eso es lo único que realmente importa".
Martín también se mostró apenado por el daño que este cero supone para los puntos y el trabajo de los mecánicos de los otros garajes. "Siento mucho las consecuencias que este accidente ha podido tener para ellos, sus equipos y sus carreras. Nunca quieres verte involucrado en una situación así", comentaba en la publicación de Instagram.
Los pilotos afectados reaccionaron de buena manera en los comentarios de la foto, aceptando las disculpas del español y demostrando que lo que pasa en la pista se queda en la pista. Martín cerró su mensaje agradeciendo el comportamiento de la parrilla: "Gracias por todos los mensajes de apoyo, por la comprensión y por el respeto que me habéis mostrado hoy".
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La única buena noticia del día para la marca la dio Ai Ogura. El piloto japonés de la estructura Trackhouse mantuvo la calma en mitad de todo el caos de la primera curva, supo esquivar las motos que caían a su alrededor y firmó una gran remontada desde los puestos de atrás. Ogura terminó cruzando la línea de meta en una fantástica cuarta posición, salvando un domingo que pintaba muy oscuro para la fábrica.
