"MotoGP necesita peleas como la mía con Márquez para enganchar a la gente", cree Acosta

• - Pedro Acosta terminó sexto tras un vibrante e intenso cuerpo a cuerpo con Marc Márquez en Mugello.

• - El piloto de KTM aprovechó la estela de la Ducati para estudiar la gestión de gomas de su rival.

• - Acosta destaca la fluidez de Márquez en las trazadas desde que pilota la moto de Borgo Panigale.

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El Gran Premio de Italia nos ha dejado claro que la parrilla está más viva que nunca, pero por encima de las matemáticas del mundial, el gran foco de atención del domingo estuvo en un duelo de esos que crean afición. Pedro Acosta y Marc Márquez se vieron las caras en la pista de Mugello y nos regalaron un cuerpo a cuerpo vibrante desde que se apagó el semáforo hasta la mismísima línea de meta.

Fue una pelea limpia, llena de pasadas continuas y respuestas en cada frenada, que terminó cayendo del lado del murciano con una sexta posición que sabe a mucho más. Para el piloto de KTM, el fin de semana no había empezado con buen pie. Las primeras sesiones del viernes se le atragantaron bastante, lo que obligó a su equipo a trabajar a contrarreloj para enderezar el rumbo.

Por eso, verse peleando de tú a tú con un nueve veces campeón del mundo en la carrera del domingo fue la mejor recompensa al esfuerzo. "Estoy contento con la lucha con Marc, porque siempre se pueden aprender cosas de él. Ha habido buenos adelantamientos. Al final hemos llegado hasta donde se ha podido, creo que podemos estar satisfechos dentro de lo mal que empezamos el viernes", explicaba el propio Acosta al bajarse de la moto en un su charla con DAZN.

Durante las vueltas que duró el mano a mano, Márquez rodaba por delante haciendo valer el potencial de su moto. El de Cervera reconoció más tarde que su Ducati actual tiene un extra de rendimiento en comparación con la KTM del murciano. Sin embargo, Acosta prefiere no pensar en hipótesis y se queda con la tremenda lección de pilotaje que recibió al seguir la estela del catalán.

"No sé si cambiaría la película teniendo la mismo moto que él. Hay que estar contentos, he aprendido un montón detrás suya. Es verdad que cuando le he pasado una vez me ha vuelto a pasar en la recta, luego lo he intentado y ya no he podido. Me he quedado varias vueltas detrás suya intentando ver qué hacía para gestionar las gomas o qué planteamiento llevaba, porque el año pasado sufrimos bastante con las gomas, y no quería verme en esa situación otra vez", confesaba el piloto de Mazarrón.

Ese ejercicio de paciencia detrás de la Ducati número 93 no solo le sirvió para recoger datos valiosos de cara al futuro, sino también para serenar su propio pilotaje en un circuito tan exigente físicamente como es Mugello. En lugar de obsesionarse con adelantar a la desesperada, Acosta entendió que había momentos en los que convenía levantar un poco el acelerador para asegurar el tiro.

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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 31, 2026

"Me ha venido bien tranquilizarme un poco, ir detrás suya. Creo que ha sido una batalla bonita para los fans, eso es lo que hace falta, que las carreras sean así para que la gente se enganche a ver las carreras otra vez", comentaba convencido de que el público disfrutó de lo lindo.

Al desgranar lo que vio desde su posición, el murciano detalló qué aspectos del estilo de Márquez le llamaron más la atención ahora que maneja la moto italiana. Acosta, que se define como un piloto que tiende a tirar mucho de frenos, descubrió otra forma de afrontar las curvas. "¿Qué he aprendido? Sobre todo las trazadas que estaba haciendo, siempre soy mucho de frenar, Marc desde que está en Ducati va más fluido, más tranquilo, entonces creo que me ha ayudado a ver esa manera de guardar los neumáticos, de cómo llegar al final. Creo que es de las pocas veces que hemos llegado a tres vueltas del final y sobrevivía, aunque luego me he metido en el agujero de siempre", explicaba sobre su rendimiento en los giros finales.

Este sexto puesto en tierras italianas permite a Acosta mantenerse firme en la parte alta de la clasificación general, donde ocupa la cuarta plaza provisional con 103 puntos, por delante de un Márquez que es octavo con 71 puntos tras cruzar la meta pegado a él. Por delante de ellos, la carrera dominical estuvo marcada por el ritmo de Marco Bezzecchi, que se llevó el triunfo con su Aprilia ante su público, ampliando su liderato en el campeonato frente a Jorge Martín.

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A pesar de que los focos principales se los llevaron los hombres del podio, la lectura de Acosta tras la cita de Mugello va mucho más allá del resultado en la tabla. Para el joven talento de KTM, lo verdaderamente importante es recuperar la esencia de las carreras en grupo y las batallas cuerpo a cuerpo que hacen vibrar a las gradas. "Hay que estar contentos, ha sido un buen show para los fans. Es algo que le hace falta al campeonato, para que la gente se vuelva a enganche a MotoGP", concluía con una sonrisa y la mente puesta en la siguiente cita del calendario.