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- Ducati celebra sus 100 años de historia lanzando diez series limitadas a solo 100 unidades cada una.
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- La Panigale V4 S 100 rinde homenaje a la mítica victoria de Paul Smart en las 200 Millas de Imola de 1972.
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- Cada unidad de esta exclusiva saga incluye piezas en "Bronce Centenario" y láminas de arte de Ugo Nespolo.
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La recta del circuito de Mugello ha dejado de ser, por unas horas, el sitio donde las motos de MotoGP pasan rozando los 360 kilómetros por hora. Esta vez, Ducati ha despejado la pista para montar una presentación muy especial. La marca de Borgo Panigale celebra su centenario este año y ha decidido celebrarlo por todo lo alto montando una especie de galería de arte al aire libre en mitad del asfalto toscano.
El motivo de este despliegue es el lanzamiento de la Collezione 100. Hablamos de una serie muy exclusiva compuesta por diez decoraciones diferentes, aplicadas a ediciones limitadas de las que solo se van a fabricar 100 unidades de cada una. Son motos pensadas por y para coleccionistas, que buscan rendir homenaje a los momentos más importantes de la trayectoria de la fábrica italiana.
Cada una de las motos de esta colección cuenta con detalles específicos que no verás en los modelos de gran serie. Por ejemplo, los asientos vienen tapizados en cuero o en Alcantara con el logotipo de la marca bordado de forma muy elegante. Además, los componentes mecánicos de cada modelo se han pintado con combinaciones de colores que encajan con la decoración clásica que intentan recordar.
El gran hilo conductor de estas diez máquinas es un tono exclusivo que los diseñadores han llamado “Bronce Centenario”. Este color se ha reservado para las piezas más especiales, como las pinzas de freno de alta gama, la corona que rodea el tapón de la gasolina o las tijas mecanizadas. También destaca la pequeña placa metálica remachada en la pipa de la dirección que indica el número exacto de la serie de cada unidad.
La estrella indiscutible de este evento en Mugello ha sido la Panigale V4 S 100. Esta superdeportiva de 216 cv se viste con los colores de la legendaria motocicleta que logró ganar la primera edición de las 200 Millas de Imola en el año 1972, una carrera mítica donde los pilotos Paul Smart y Bruno Spaggiari consiguieron un doblete que cambió el destino de la empresa.
Aquella moto de carreras clásica se construyó utilizando como base el motor de la 750 GT, que fue la primera moto de calle bicilíndrica de la marca. Para competir al máximo nivel, se le añadió el famoso sistema de distribución desmodrómico y se le acopló el carenado que se había diseñado para la 500 de Gran Premio.
Su pintura gris plateada brillante imitaba la estética de la ciencia ficción de los 70, un color que Ducati ya usaba en sus modelos monocilíndricos de calle de 250 y 350 centímetros cúbicos.
El triunfo en Imola fue una sorpresa enorme para todo el mundo del motociclismo, ya que nadie se esperaba que Ducati pudiera ganar a la potente MV Agusta de Giacomo Agostini. El impacto comercial y de popularidad fue tan grande tras el éxito de Smart y Spaggiari que el público empezó a exigir una moto de calle con esa misma tecnología. Por eso, en 1973, la fábrica de Borgo Panigale lanzó la 750 Supersport Desmo, la primera bicilíndrica desmodrómica para el mercado general.
La Panigale V4 S 100 actual recupera ese espíritu con un asiento de Alcantara con la inscripción “Ducati 100” bordada y un arsenal de fibra de carbono. Este material tan ligero se encuentra en los alerones delanteros, los guardabarros y las tapas protectoras del motor y del escape. Para rematar el conjunto técnico, la moto monta un escape Akrapovič de titanio y carbono, además de un embrague en seco que promete el sonido clásico de las carreras.
El paquete que reciben los compradores no se limita únicamente a la moto. En el garaje podrán colocar un caballete trasero pintado con el mismo color de la carrocería, una funda específica para tapar la máquina y un certificado oficial de autenticidad. Al dar el contacto, la pantalla digital de la instrumentación muestra una animación de bienvenida creada solo para esta edición especial.
El arte también tiene un hueco importante en esta colaboración gracias al pintor Ugo Nespolo, un artista italiano muy conocido y seguidor reconocido de la marca. Nespolo ha pintado unos cuadros con un estilo muy colorido y lleno de movimiento para interpretar cada uno de los diez modelos nuevos junto a las motos clásicas que los inspiraron. Cada comprador se llevará a casa dos láminas artísticas numeradas y firmadas por él, que tendrán exactamente el mismo número de serie que su motocicleta.
La experiencia se puede completar con equipamiento a juego, ya que la marca ha diseñado un casco y una chaqueta con los mismos colores de la moto. Pensando en los que quieran meter esta Panigale en un circuito, el equipamiento de serie incluye un tapón de gasolina de aluminio en color bronce, una tapa de embrague abierta y unos kits para desmontar los espejos retrovisores y el portamatrículas de forma rápida. Para terminar de redondear la exclusividad, la moto se entrega dentro de una caja de madera fabricada a medida.
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