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- El piloto británico Daniel Ingham fallece a los 33 años tras sufrir una caída en Doran's Bend.
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- Ingham era un piloto muy experimentado en la isla y ganó el Senior Manx Grand Prix en 2024.
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- La organización cancela por completo la categoría de sidecars por los graves accidentes de la semana.
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Cuando pensábamos que las cosas iban rodadas en las primeras jornadas de entrenamientos, el circuito urbano más peligroso del mundo nos ha recordado su cara más dura. El Tourist Trophy 2026 se ha cobrado su primera víctima mortal en los entrenamientos oficiales del miércoles por la tarde.
El piloto que se ha dejado la vida en el asfalto es Daniel Ingham, de 33 años, que venía desde Melton Mowbray con la ilusión de debutar en la categoría reina del TT. Los organizadores del evento han confirmado la triste noticia este jueves por la tarde a través de un comunicado oficial.
Todo ocurrió durante la tercera sesión de clasificación del miércoles. Daniel acababa de salir a pista y estaba completando su primera vuelta cuando perdió el control de su moto en Doran’s Bend. Es una zona rápida y complicada, y por desgracia los servicios médicos no pudieron hacer nada por salvarle la vida tras el fuerte impacto.
Aunque técnicamente este año corría con el cartel de debutante en el TT, Daniel no era ningún novato en las carreteras de la isla. Llevaba diez años viniendo a correr aquí. Se conocía el circuito de la Montaña al dedillo porque empezó a competir en el Manx Grand Prix allá por el año 2016. De hecho, era un piloto bastante rápido y querido por todos.
Su mayor éxito llegó hace un par de temporadas. En el año 2024 cumplió el sueño de cualquier piloto de Road Races al ganar la prestigiosa carrera del Senior Manx Grand Prix. Además de esa victoria, el británico se había subido al podio unas cuantas veces durante toda su trayectoria en la isla, demostrando que sabía ir rápido de verdad en este trazado.
Desde la organización han querido destacar lo mucho que se le va a echar de menos. En su comunicado, los responsables del TT han explicado que Daniel era "un miembro popular y muy respetado dentro de la comunidad de las Road Races".
La dirección de la carrera ha enviado un mensaje oficial muy claro para confirmar lo sucedido en la pista: "La organización de las carreras del TT de la Isla de Man lamenta confirmar que Daniel Ingham, de 33 años y natural de Melton Mowbray, falleció ayer en un incidente durante la sesión de clasificación del TT de la Isla de Man. El accidente ocurrió en Doran’s Bend, en la primera vuelta de la tercera sesión de clasificación".
También han querido tener un detalle muy humano con su entorno, enviando todo su apoyo a las personas que se quedan aquí sin él: "El TT de la Isla de Man transmite su más sentido pésame a su esposa, Helayna, a su hijo Joey y a su hija Phoebe, así como a su familia y amigos".
En la nota oficial recordaban también su trayectoria para poner en valor todo lo que Daniel había conseguido en el motociclismo: "Daniel debutó en el circuito de la Montaña en 2016 como competidor en el Manx Grand Prix antes de dar el salto al TT de la Isla de Man. Había logrado varios podios durante sus 10 años de experiencia compitiendo, destacando especialmente su primer puesto en el Senior Manx Grand Prix de 2024".
Este trágico accidente rompe una racha bastante buena que llevaba el Tourist Trophy, ya que el evento sumaba dos años seguidos sin tener que lamentar muertes en sus filas. Por desgracia, las dos ruedas ya se habían cobrado otra vida hace unos días en el circuito de Billown, donde un piloto falleció durante las carreras de clásicas del Pre-TT.
La jornada del miércoles ya se había torcido bastante antes del accidente de Daniel. Los comisarios tuvieron que parar la sesión por completo con una bandera roja debido a una caída muy fea en la categoría de sidecars. Los protagonistas de ese tremendo susto fueron los hermanos Crowe, que se fueron al suelo con fuerza.
A raíz de este último golpe, la organización ha decidido tomar una medida muy drástica. Han anunciado que la categoría de sidecars queda suspendida por completo para lo que queda de semana. No habrá más entrenamientos ni carreras de tres ruedas en esta edición, una decisión dolorosa pero comprensible dada la situación.
Los sidecars están teniendo una semana para olvidar en la isla. El accidente de los hermanos Crowe se sumaba al que sufrió el martes por la tarde la veterana Maria Costello. La piloto británica sigue ingresada en el hospital en estado grave, aunque los médicos aseguran que se encuentra estable dentro de la gravedad.
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A pesar de la tristeza, el Tourist Trophy tiene que seguir adelante con los horarios previstos. Este viernes se celebrarán las últimas sesiones de clasificación para dejar las parrillas listas. El sábado empezará el fuego real con las primeras carreras oficiales de la semana, abriendo el programa la carrera de Superstock.
