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BMW se vuelve loca con el TT de la Isla de Man: lanza una M 1000 RR salvaje y ultra exclusiva

Publicado el 22/05/2026 en Novedades

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  • - BMW lanza una edición ultra exclusiva de la M 1000 RR limitada a solo 115 unidades para todo el mundo.

  • - La superbike destaca por su decoración en verde British Racing Green y detalles del Mountain Course.

  • - El motor de 218 CV se mantiene intacto, pero el precio final superará con creces los 42.220 euros.

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BMW Motorrad acaba de desvelar una de esas motos que quitan el hipo. Para celebrar la edición número 115 del mítico Tourist Trophy de la Isla de Man, la marca alemana ha creado una serie especial muy golosa basada en su superbike más radical. El nombre oficial de la criatura es BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT, y llega al mercado con unas especificaciones listas para volar en carretera y circuito.

Como no podía ser de otra manera tratándose de un homenaje a la carrera urbana más peligrosa y famosa del mundo, la exclusividad es la nota dominante. Solo se van a fabricar 115 unidades para todo el mundo, una cifra que coincide exactamente con los años que cumple el TT en este 2026. La base elegida para dar vida a este unicornio es la variante M Competition, a la que han sumado un buen puñado de detalles estéticos exclusivos y piezas que van a volver locos a los coleccionistas.

A primera vista, lo que más llama la atención es su color. Olvídate de los típicos tonos de guerra de la división deportiva. Para esta ocasión han elegido un color verde mate muy elegante llamado British Racing Green Uni Matt, que rinde homenaje a la tradición británica del motor.

Además, el carenado esconde un juego visual muy curioso con los gráficos del circuito. Las curvas que van hacia la izquierda están dibujadas en el lado izquierdo de la moto, y los giros a la derecha decoran el perfil derecho.

Los detalles de calidad están por todas partes. La tapa de la caja de aire está hecha de fibra de carbono mate y lleva el dibujo del circuito de montaña junto al logotipo oficial del TT. El depósito de combustible es de aluminio y tiene un acabado en cromo satinado que contrasta muy bien con el verde del resto de la carrocería. Para rematar el conjunto visual, el asiento tiene un acabado tipo Alcantara en color negro y lleva el emblema de la prueba bordado.

Esta moto viene configurada para un solo ocupante, ya que prescinde del asiento y las estriberas del pasajero. El subchasis trasero queda limpio y luce unos adhesivos específicos de la edición. Para saber qué número de unidad tienes entre manos, solo hay que mirar la tija de la horquilla, donde viene grabado a láser el número de serie. Cada comprador recibirá también un certificado de autenticidad que garantiza que se trata de una pieza de colección.

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El paquete se completa con varios accesorios para que el garaje parezca el box de un equipo oficial. La moto incluye un protector para circuito, soportes específicos para los caballetes, un caballete trasero y una alfombra gigante para el suelo de 250 por 105 centímetros que combina los logotipos M y TT.

En el apartado mecánico se mantiene el motor de cuatro cilindros en línea que ya conocemos, una bestia que rinde 218 CV de potencia. Gracias a su trabajada aerodinámica con alerones de carbono desarrollados en el túnel de viento, la moto es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 314 km/h. Es exactamente la misma tecnología que utiliza la marca en las carreras reales de la isla.

La historia de la marca alemana en esta peligrosa carretera viene de muy lejos. Georg Meier ya ganó allí en el año 1939 con una moto con compresor, y en las últimas ediciones pilotos como Michael Dunlop, Peter Hickman o Davey Todd han seguido sumando victorias para la marca. De hecho, Hickman tiene el récord absoluto de vuelta rápida en la categoría de Superstock con esta misma moto, parando el crono en 16 minutos y 36 segundos.

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El precio final de esta edición limitada es de 51.000 euros, casi 10.000 euros por encima de la M 1000 RR estándar. La exclusividad de las 115 unidades y todo el equipamiento extra de carbono y colección harán que esa cifra suba de forma notable.

El máximo responsable de la división de motos de la marca, Markus Flasch, ha explicado los motivos del lanzamiento: "Las carreras forman parte del ADN de BMW Motorrad. La BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT es la consecuencia lógica para un modelo especial basado en la BMW M 1000 RR. Este modelo tiende un puente entre nuestra exitosa historia en el TT y nuestros modelos M, y representa de forma especial el ADN de las carreras, la precisión técnica y la exclusividad".

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Tags: BMW M 1000 RR, Isle of Man TT, Tourist Trophy, Isla de Man, motos exclusivas, superbikes 2026, BMW Motorrad, motos de coleccion, novedades motos, motos deportivas, Peter Hickman, British Racing Green.


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