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- Johann Zarco sufre rotura de ligamentos cruzados y menisco tras un escalofriante accidente en Montmeló.
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- El piloto francés reconoce que corrió lesionado la segunda manga tras recibir el impacto de un trozo de carbono.
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- Zarco ya está en Francia para ser operado de urgencia en Lyon por un especialista de rodilla.
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El fin de semana del Gran Premio de Catalunya terminó de la peor manera posible para Johann Zarco. Una montonera en la primera curva tras la reanudación de la carrera de MotoGP acabó con el piloto francés atrapado bajo una moto y gritando de puro dolor en la grava de Montmeló. El integrante del equipo LCR se enfrenta ahora a un larguísimo proceso de recuperación por culpa de una rodilla destrozada, y tiene claro que cometió una tremenda imprudencia.
El piloto francés ya está en su país. Decidió viajar por carretera directamente desde el hospital de Sant Cugat, en Barcelona, donde pasó la primera noche en observación, hacia una clínica especializada en Lyon. Allí le espera el doctor Bertrand Sonnery-Cottet, un cirujano ortopédico muy conocido en el mundo del deporte por sus operaciones de rodilla, que tendrá que reconstruirle la articulación esta misma semana.
La realidad es que los problemas para el piloto de Honda empezaron mucho antes de la gran caída. En la primera salida de la carrera, el tremendo choque entre Álex Márquez y Pedro Acosta obligó a sacar la bandera roja. En mitad de esa montonera, un trozo de fibra de carbono salió despedido e impactó con fuerza contra el pie izquierdo de Zarco.
Durante el tiempo que la carrera estuvo parada en los boxes, el dolor ya era insoportable. Los mecánicos intentaron rebajar la inflamación con hielo a contrarreloj mientras preparaban la moto para la reanudación, pero el piloto ya no estaba en las condiciones físicas ni mentales necesarias para volver a subirse a una MotoGP.
"Mi pie ya estaba morado", ha reconocido el propio Zarco al recordar los momentos previos a volver a la pista. "Pusimos hielo en el hematoma y el dolor se calmó un poco. Ahí es donde debería haber tomado la decisión de renunciar. Entre las imágenes del accidente de Álex y este golpe en el pie, me vine abajo. Ya no estaba conectado cuando nos volvimos a poner en la parrilla", recoge el diario L'Équipe .
Ese error de juicio por querer salvar los papeles y mantener su quinta posición de salida le costó muy caro. Con la cabeza puesta en el dolor del pie, el semáforo se volvió a apagar y llegó el desastre en la primera curva del circuito catalán.
"Me absorbió el rebufo de Marini y no logré frenar para evitarlo", explica el piloto de LCR sobre el instante exacto en el que perdió el control de su moto y terminó enganchado a la Ducati de Pecco Bagnaia. "Salí dando vueltas de campana con su moto, y mi pierna izquierda se quedó atrapada entre la rueda, el sillín y el tubo de escape".
El arrastrón por la grava fue una auténtica trampa. La inercia del golpe hizo que el pie de Zarco se colara en un hueco del prototipo italiano, provocando que la moto retorciera su pierna de una manera brutal mientras ambos daban tumbos por la escapatoria.
Johann Zarco horrible crash pic.twitter.com/clWALDMTGV
— M Sports (@MSports_all) May 17, 2026
Cuando todo se detuvo, el piloto francés se quedó tendido boca arriba, completamente atrapado por el peso de la Ducati. Al ver la gravedad de la situación, tanto Luca Marini como Pecco Bagnaia corrieron hacie ál para intentar ayudarle junto a los comisarios de pista.
"Estoy atrapado en la escapatoria de grava, grito de dolor, la pierna me empieza a quemar y todos los que llegan a mi alrededor no se atreven a tocarme por miedo a empeorar mis lesiones", relata Zarco sobre el pánico que se vivió en esos primeros segundos de desconcierto.
Al final, la desesperación por el calor del escape y el dolor hicieron que el propio piloto tomara el control de la situación para que los médicos pudieran sacarlo de allí lo antes posible.
"Entonces, tiré de mi pierna y terminaron ayudándome. Me inmovilizaron, me cortaron el mono, me pusieron una vía para que dejara de sufrir... Nunca había vivido algo así, y fue bastante aterrador", confiesa el francés sobre los eternos minutos que pasó sobre la grava antes de ser trasladado en ambulancia al centro médico.
Las pruebas médicas posteriores desvelaron que los daños en la pierna izquierda son muy serios. Aunque tiene una pequeña fractura en el peroné, lo peor está en la rodilla: tiene rotos los ligamentos cruzados anterior y posterior, además del menisco interno.
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A sus 35 años, el ganador del Gran Premio de Francia del año pasado se prepara para un parón muy largo. Aunque todavía no hay plazos oficiales para su regreso a los circuitos, el piloto tiene claro que esta vez le toca armarse de paciencia. "Esta segunda salida, me arrepiento de haberla tomado...", concluye con amargura.
