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- Jorge Martín sufrió una dura caída en la curva 7 que obligó a desplegar la bandera roja en el test.
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- Tras ser trasladado al Hospital Dexeus de Barcelona, las pruebas descartaron cualquier fractura.
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- Pedro Acosta marcó el mejor tiempo del día en una jornada que terminó antes por culpa de la lluvia.
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Vaya fin de semana de contrastes para Jorge Martín. El piloto madrileño está firmando un inicio de año espectacular, metido de lleno en la pelea por el liderato del Mundial, pero el test de MotoGP en el Circuit de Barcelona-Catalunya le ha dado un aviso de la peor manera. Después de unos días complicados en la pista catalana, el de San Sebastián de los Reyes se ha ido al suelo con la Aprilia RS-GP en un accidente bastante feo que ha obligado a parar los entrenamientos por la mañana.
La sesión llevaba apenas una hora y media en marcha cuando las banderas rojas empezaron a ondear en las rectas del circuito. Los peores presagios se confirmaron enseguida al saberse que el motivo de la parada era una caída muy dura de Jorge Martín. El de Aprilia perdió el control de su moto en la curva 7, una zona bastante rápida, y el golpe contra el suelo fue de los que duelen.
Los servicios de emergencia acudieron rápido a la grava para atender al piloto. Martín se quejaba de dolores bastante fuertes en dos zonas muy concretas: la pierna derecha y, sobre todo, el codo izquierdo. Tras una primera revisión en el centro médico del propio circuito de Montmeló, los doctores descartaron que hubiera roturas de huesos, pero no se quedaron del todo tranquilos.
Por precaución, decidieron meterlo en una ambulancia y trasladarlo al Hospital Universitario Dexeus de Barcelona para hacerle un chequeo mucho más a fondo.
Afortunadamente, las noticias buenas llegaron a media tarde desde los despachos de Aprilia Racing. Las pruebas que le hicieron los especialistas en el hospital barcelonés confirmaron que Martín no tiene ninguna fractura. Todo se ha quedado en un buen susto, un montón de magulladuras y unos cuantos golpes que requerirán algo de descanso.
Antes de irse a casa, el 89 colgaba una imagen suya desde el hospital con el siguiente mensaje dirigido a sus fans: "De nuevo gradecido de estar a salvo después de un accidente grave. Gracias a los médicos en la pista, su reacción fue impresionante".
Este percance remata unos días duros para el madrileño. Con este último arrastrón, Martín acumula ya seis caídas en lo que va de gran premio, contando desde el viernes. Lo peor es que este fin de semana se fue a casa con un doloroso cero en el casillero de puntos. A pesar de este tropiezo, su arranque de temporada sigue siendo muy sólido y se mantiene en la segunda posición de la clasificación general, a solo 15 puntos de su propio compañero de equipo en la marca italiana, Marco Bezzecchi.
Ahora el campeonato para durante dos semanas, un respiro que a Martín le va a venir de perlas para no perder el tren del Mundial. La próxima cita es el Gran Premio de Italia, en Mugello, que además es la carrera de casa para Aprilia. El piloto español tiene catorce días por delante para recuperarse físicamente de los golpes, limpiar la cabeza y llegar al asfalto italiano listo para seguir peleando por el campeonato.
El test de Barcelona no dio para mucho más por culpa del clima. Justo cuando los pilotos iban a parar para comer, una tormenta tremenda descargó sobre el circuito. El asfalto se empapó por completo y ningún equipo quiso arriesgarse a salir a pista por la tarde, así que la organización dio por terminada la jornada una hora antes de lo previsto.
Con los tiempos que se marcaron por la mañana, Pedro Acosta volvió a demostrar que el domingo tuvo mala suerte y se llevó el mejor registro del día. El Tiburón de Mazarrón arrastraba la frustración de haberse caído el día anterior en la última vuelta por contacto con Ai Ogura, pero el lunes se desquitó rodando rapidísimo y marcando el mejor tiempo en su último suspiro en pista.
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Detrás de él, a solo 64 milésimas, terminó un Fabio Quartararo que se mostró muy contento con el agarre de su Yamaha, aunque reconoció que se debía más a la goma acumulada del fin de semana que a las mejoras de la moto. El tercer lugar fue para Enea Bastianini con la KTM del equipo Tech 3.
