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- Raúl Fernández terminó fuera de los puntos tras un polémico toque con Jorge Martín en Montmeló.
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- El piloto de Trackhouse acusa a su compañero de marca de provocar el incidente de forma injusta.
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- Los comisarios revisaron la acción en la primera vuelta y decidieron no aplicar ninguna sanción.
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Domingo de frustración el que vivió Raúl Fernández en Montmeló. El piloto madrileño del Trackhouse se marchó del Gran Premio de Catalunya con una sensación muy amarga y un cero en el casillero tras verse envuelto en una de las grandes polémicas del fin de semana. Todo ocurrió durante la tercera y definitiva salida de una carrera caótica, cuando un encontronazo con Jorge Martín arruinó por completo todas sus opciones de pelear por los puestos de cabeza.
Fernández intentó un adelantamiento muy al límite en la primera vuelta para ganar la posición a su compañero de fábrica. La maniobra terminó con el piloto de San Sebastián de los Reyes por los suelos, sumando su quinta caída del fin de semana, mientras que Raúl logró mantenerse sobre su Aprilia a duras penas.
El de Trackhouse tuvo que reincorporarse en la última posición de la parrilla y, aunque lo intentó hasta el final, cruzó la meta completamente fuera de la zona de puntos, sumando además una penalización de 16 segundos adicionales por incumplir con la presión mínima de su neumático delantero.
A pesar de que el Panel de Comisarios revisó la acción con lupa y decidió no aplicar ninguna sanción al madrileño al considerarlo un lance de carrera, el enfado de Fernández al bajarse de la moto era monumental. El piloto no se mordió la lengua al pasar por los micrófonos de DAZN, visiblemente molesto por la actitud de Martín en la pista y por cómo se había ido al traste el gran trabajo de su escudería.
"La situación que he vivido hoy me parece un poco surrealista sinceramente. Me sabe mal por mi equipo, que ha hecho un trabajo muy bueno durante todo el fin de semana. Me sabe muy mal por Aprilia" arrancó diciendo Fernández, visiblemente afectado por el desenlace de una carrera que se torció demasiado pronto.
El piloto madrileño quiso desgranar detalladamente cómo vivió la jugada desde su cúpula. Según sus palabras, el problema vino por una mala gestión del espacio por parte de Martín en un punto del circuito donde, según explica, ya habían saltado las alarmas el día anterior durante la Sprint.
"Creo que hay un momento que Jorge no lo gestiona bien. Igual que ayer, en la misma curva, pasó algo parecido. Hoy ha sido un poco más claro incluso. Él frena muy pronto, yo decido meterme, hay un punto en el que él, cuando va a tumbar la moto, se ve perfectamente que levanta porque ve que viene alguien, y cuando él levanta vuelve a tumbar la moto y suelta el freno" relató pormenorizadamente el piloto de Trackhouse.
Para Raúl, el motivo de su indignación no es el hecho de haber tenido un toque en plena pelea, algo habitual en MotoGP, sino la lectura que hace de las intenciones de su rival tras revisar los datos de la moto y las retransmisiones de televisión. Fernández dejó claro que, si el error hubiera sido suyo, habría actuado de una manera completamente distinta.
"Si pasa un lance de carrera y los dos terminamos fuera de carrera, entro pasado, me lo llevo puesto, él no me ve... voy y pido perdón porque me he confundido y ya está. Pero creo que a día de hoy, viendo las imágenes y la telemetría, estoy hasta más insatisfecho con esta acción que ha hecho, porque creo que no ha sido del todo justo" argumentó con firmeza.
.@88jorgemartin crashes out of contention! #CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/EMJIqBVZYi
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 17, 2026
El corredor insistió en que los movimientos de la moto de Martín delatan que era plenamente consciente de su presencia en el interior de la curva. Esa reacción de levantar y volver a inclinar la moto es lo que más dolió al de Trackhouse, que considera que faltó algo de compañerismo en una situación tan limpia. "Vuelvo a decirlo: él me ha visto perfectamente, porque cuando tumba la moto, la levanta y luego la vuelve a tumbar" zanjó con rotundidad para defender su posición sobre el asfalto barcelonés.
Al final, a pesar de la impotencia por el resultado final, Fernández prefirió pasar página de cara a las próximas citas del mundial y poner en valor el rendimiento que mostraron tanto él como su equipo técnico durante las jornadas previas en Montmeló. Sabe que las sensaciones con la Aprilia eran muy positivas y prefiere agarrarse a eso para mantener la motivación alta.
"Poco que decir. Solo pedirle disculpas a mi equipo, porque creo que ha hecho un buen fin de semana, como se ha visto ayer y durante la primera parte de la carrera, tenemos ritmo para estar luchando por el podio. No sé si lo hubiéramos conseguido o no. Pero al menos el ritmo estaba" concluyó el madrileño.
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Mientras tanto, el mundial sigue su curso con Marco Bezzecchi en lo más alto de la tabla con 139 puntos, aprovechando el doble cero de Martín, y con Fabio Di Giannantonio consolidando su gran momento desde la tercera plaza tras pescar una victoria de oro en el caos de Barcelona.
