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Acosta enfría la guerra con Diggia tras amenazarle en Le Mans: "Montamos un show por un cuarto"

Publicado el 14/05/2026 en Mundial de Motociclismo

  • Pedro Acosta enfría la polémica con Di Giannantonio tras Le Mans
  • El piloto de KTM reconoce que “no merece la pena” montar un show por un cuarto puesto
  • También avisa de cara a Montmeló: “Ahora mismo las Aprilia y las Ducati están por delante”

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Después del pequeño incendio que dejaron Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio en Le Mans, el murciano ha decidido bajar revoluciones antes de llegar a Montmeló. Y lo ha hecho además con bastante autocrítica. Porque, aunque el adelantamiento final de Diggia en la última curva del GP de Francia terminó calentando mucho el ambiente, Acosta reconoce ahora que probablemente todo se fue un poco de las manos para estar peleando… por una cuarta posición.

“A los dos nos tendría que dar vergüenza montar estos shows por un cuarto puesto”, soltó el piloto de KTM este jueves en Barcelona. Tampoco renegó completamente del momento vivido en Le Mans: “Hacía tiempo que no se veían estas cosas y para el espectáculo también son buenas”, admitía el español, que aun así dejó claro que ya no quiere seguir alimentando más la historia. “Es momento de pasar página”, añadía el 'Tiburón de Mazarrón'.

La tensión entre ambos explotó justo después de la carrera francesa, cuando Acosta se molestó especialmente por el gesto de Di Giannantonio mirando hacia atrás tras adelantarle en la última curva. “A mí nadie me adelanta mirándome”, llegó a decir entonces el murciano todavía en caliente.

Ahora, varios días después, el tono ya es bastante distinto: “La relación con Diggia es políticamente correcta”, resumía Acosta. Y de paso dejaba otra frase bastante marca de la casa: “No tengo una relación especialmente cercana con casi nadie de la parrilla”.

Más allá de la polémica, el piloto de KTM aterriza en Montmeló con bastante menos optimismo del habitual. De hecho, sorprendió bastante escucharle hablar tan claramente sobre la situación real de KTM frente a Aprilia y Ducati: “Hay que ser realistas. Primero estarán las Aprilia, luego las Ducati y después nosotros”.

Acosta cree además que el Circuit de Barcelona-Catalunya puede convertirse en un escenario todavía más favorable para Aprilia, especialmente viendo el nivel que mostró la RS-GP en Le Mans y recordando además que incluso las versiones antiguas de la moto italiana ya funcionaban especialmente bien allí con Aleix Espargaró: “Si la Aprilia de antes ya dominaba aquí, imagina la de ahora”, venía a decir el español. Es por eso que el murciano no esconde que afronta el fin de semana prácticamente sin expectativas demasiado alta y explic que “todo lo que sea mejorar un décimo puesto será positivo”.

Y buena parte de la culpa la vuelve a tener el problema que KTM sigue arrastrando con los neumáticos. Acosta explicó que en Le Mans reaparecieron otra vez las dudas con la degradación trasera justo cuando parecía que empezaban a tener el tema controlado, argumentando que “pensábamos que lo habíamos solucionado y volvió a aparecer de la nada. Es otra interrogación más encima de la mesa”. Por eso insiste tanto en afrontar Montmeló con calma ya que "el objetivo ahora mismo es salir mañana, subirme a la moto y entender dónde estamos”.

El español también recordó su buen rendimiento en Barcelona durante 2025, aunque bromeando consigo mismo por una de sus apuestas estratégicas del año pasado: Volví a hacer una de las mías poniendo el neumático soft cuando nadie lo llevaba. Este año creo que montaré lo mismo que el de delante”.

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Acosta también tuvo tiempo para acordarse de Marc Márquez y de la complicada situación física que atraviesa el piloto de Ducati: “Después de todo lo que ha sufrido estos años, no da gusto verlo así. Ojalá vuelva cuanto antes.”

Tags: Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio, KTM MotoGP, MotoGP Catalunya, Aprilia MotoGP, Le Mans MotoGP, Jorge Martín, Marc Márquez, Ducati MotoGP, MotoGP 2026.


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