- Massimo Rivola asegura que Aprilia quiere competir contra un Marc Márquez al 100%.
- El jefe de Aprilia cree que la RS-GP ya es “la moto a batir” en MotoGP.
- “Las victorias cambian la percepción de la marca”, admite el italiano tras el triplete de Le Mans.
¿Te gustan nuestras noticias? Dile a Google aquí que te muestre más contenidos nuestros
Aprilia atraviesa probablemente el mejor momento deportivo de toda su historia en MotoGP. Y lo refrenda el triplete firmado en Le Mans con Jorge Martín, Marco Bezzecchi y Ai Ogura, que terminó de confirmar algo que dentro del paddock ya se venía comentando desde hacía semanas: la RS-GP se ha convertido ahora mismo en la referencia de la parrilla. Y precisamente por eso, en Noale hay una idea muy clara: quieren medirse contra el mejor Marc Márquez posible.
Así lo reconoció Massimo Rivola después del histórico Gran Premio de Francia. El máximo responsable deportivo de Aprilia no escondió que espera ver pronto de vuelta al ocho veces campeón del mundo… y además en plenitud física: “Le deseo lo mejor a Marc. Espero que vuelva al 100% y en buena forma”, afirmaba.
Pero detrás de esa frase había algo más profundo que una simple muestra de respeto. Porque Rivola dejó muy claro cuál es el verdadero objetivo de Aprilia ahora mismo: “Queremos competir contra la mejor moto y el mejor piloto. Queremos ver de lo que somos capaces”, soltó.
En Aprilia sienten que por primera vez tienen realmente una moto capaz de dominar MotoGP. Y no quieren que quede ninguna duda sobre el valor real de sus victorias. Ni lesiones, ni ausencias, ni campeonatos condicionados; Rivola quiere medir el nivel actual de la RS-GP frente al rival más grande que existe hoy en MotoGP: un Marc Márquez sano y competitivo. Especialmente ahora que Ducati atraviesa semanas mucho más complicadas de lo habitual y que la ausencia del piloto español ha dejado parcialmente descabezada la pelea por el campeonato.
El jefe de Aprilia insistió además en que el enorme salto del proyecto no es casualidad: “Tenemos la mejor moto porque trabajamos constantemente para ser una empresa mejor”, explicaba. Rivola quiso destacar especialmente el papel de Fabiano Sterlacchini dentro del crecimiento técnico del proyecto. “Su experiencia y su forma rápida de resolver problemas nos han ayudado muchísimo como estructura de competición”.
En Aprilia tienen claro que todo este trabajo no solo sirve para 2026. También piensan ya en el gran cambio reglamentario que llegará en 2027: “Todo lo que aprendemos ahora nos servirá también para el futuro”, aseguraba.
El impacto de los resultados empieza además a notarse fuera de los circuitos. Rivola reconoció que las victorias en MotoGP están cambiando completamente la percepción global de Aprilia: “La marca es vista de forma distinta respecto a hace unos años. Los productos, la empresa y la gente se benefician de estos éxitos”, comentaba.
Leer también: Quedan dos días para el GP de Catalunya de MotoGP y hay miles de entradas disponibles
Eso sí, pese al dominio mostrado en Le Mans, Rivola quiso rebajar cualquier exceso de euforia. “No creo que todavía podamos hablar de dominio”, advertía. “Solo llevamos cinco fines de semana de carreras y las diferencias siguen siendo muy pequeñas”. Aunque viendo cómo está funcionando ahora mismo la RS-GP, cuesta pensar que en Ducati no empiecen ya a mirar de reojo hacia Noale, y quizá por eso mismo Aprilia tiene tantas ganas de volver a ver a Marc Márquez en pista cuanto antes.
