- Acosta se tomó mal el adelantamiento final de Di Giannantonio: “Me la guardo para la siguiente”
- El piloto de KTM admite que las Aprilia estaban “en otra liga” en Le Mans
- Pedro firmó su mejor resultado en Francia desde que llegó a MotoGP
Pedro Acosta se quedó a las puertas del podio en Le Mans, pero lo que realmente terminó calentando al piloto de KTM no fue perder una posición… sino la forma en la que Fabio Di Giannantonio le adelantó en las últimas curvas de la carrera.
El murciano acabó quinto después de haber rodado durante buena parte del Gran Premio en posiciones de podio, llegando incluso a colocarse segundo tras la caída de Pecco Bagnaia. Sin embargo, el ritmo de las Aprilia terminó siendo demasiado para todos y, en los compases finales, también apareció Di Giannantonio para arrebatarle la cuarta plaza prácticamente sobre la línea de meta.
Y ahí llegó la frase del día: “A mí nadie me pasa mirándome”, soltó Acosta después de la carrera, claramente molesto por el gesto del italiano al adelantarle. Porque Diggia giró la cabeza justo después de completar la maniobra, algo que Pedro no pasó por alto. “Me la apunto para la siguiente. Ya nos veremos en la próxima carrera”, añadía entre serio y con ese tono irónico tan suyo.
Más allá del pique final, Acosta reconoció que el resultado probablemente era el máximo al que podía aspirar KTM este domingo: “Quizá el cuarto puesto sí podía haberlo asegurado, pero pensaba que Di Giannantonio estaba más cerca y defendí demasiado”, explicaba. Esa defensa excesiva terminó abriéndole la puerta al piloto de VR46 en el último sector.
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Eso sí, Pedro no escondió la realidad del ritmo de carrera. Y fue muy claro al hablar de Aprilia: “No estábamos para luchar contra ellos. Han hecho un ritmo que daba miedo, sobre todo Jorge Martín y Ogura viniendo desde atrás”, admitía.
Precisamente Ai Ogura fue una de las grandes sorpresas de la carrera, adelantando también a Acosta en el tramo final para completar el histórico triplete de Aprilia en Le Mans. El murciano, lejos de buscar excusas, optó por ser realista: “Hay que entender dónde estamos y estar contentos porque es mi mejor resultado en Le Mans desde que estoy en MotoGP.”
Otro de los momentos que marcó la carrera de Acosta fue la caída de Bagnaia delante de él. El español venía presionando al piloto de Ducati cuando el italiano perdió el control en la chicane: “Fue extraño porque había cometido un par de errores antes y justo cuando me pegué a su rueda se cayó”, relataba.
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Pedro también reconoció que ese accidente condicionó mentalmente las siguientes vueltas: “Cuando ves caer a alguien tan cerca, luego cuesta pasar por ese mismo sitio sin pensar un poco”, confesaba. Aunque enseguida apareció el instinto más puro del piloto: “Nosotros seguimos mirando hacia delante. Los pilotos somos egoístas: cuando uno se cae piensas ‘uno menos’.”
