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El nombre de Michael Dunlop es sinónimo de velocidad, victorias y carácter inquebrantable en el mundo de las road races. Tras un año histórico en el que superó el récord de su legendario tío Joey Dunlop en el Isla de Man TT, el norirlandés sigue demostrando que, además de ser un piloto excepcional, es un tipo directo y sin filtros.
Dunlop fue galardonado recientemente como Motociclista Irlandés del Año en los Irish Motorbike Awards, donde dejó unas declaraciones tan contundentes como su pilotaje: “He pasado por tanto que me importa una mierda si no te gusto”, soltó sin rodeos.
El 2024 fue un año inolvidable para Dunlop. Con 29 victorias en el TT, no solo alcanzó la marca de su tío Joey (26 triunfos), sino que la superó, estableciendo un nuevo referente en la mítica prueba. Sin embargo, su intento de llegar a la cifra redonda de 30 victorias se vio frustrado por una avería en la Senior TT y un problema con la visera en la Superbike TT.
El logro cobra aún más importancia cuando se pone en perspectiva con la historia familiar de los Dunlop en el motociclismo. Su tío Joey Dunlop, quien ostentó el récord durante 24 años, falleció en un accidente en Estonia semanas después de lograr su última victoria en el TT. Su padre, Robert Dunlop, perdió la vida en el North West 200 de 2008, y su hermano mayor, William Dunlop, murió en un accidente en Skerries en 2018.
Con un legado tan marcado por la gloria y la tragedia, Michael Dunlop ha forjado una personalidad que no deja indiferente a nadie: “Debido a mi historia familiar, no soy la persona más accesible. He pasado por todo y soy como la Marmite: o te gusto o no”, declaró. “Soy un personaje único. Soy difícil, no hay duda de ello. Pero si no te gusto, no me preocupa demasiado”, agregó sin titubeos.
De cara a la temporada 2025, Dunlop seguirá siendo una de las principales figuras de las road races, con su participación confirmada en el TT de la Isla de Man y otras pruebas clave. Sin embargo, su agenda no se limitará a las carreras en carretera, ya que también ha decidido aventurarse en el Mundial de Resistencia (EWC).
Dunlop se ha unido al Team LRP Poland, donde compartirá box con el expiloto de Gran Premio Danny Webb y el francés Enzo Boulom. A bordo de una BMW, el norirlandés afrontará un nuevo desafío en circuitos de resistencia, compitiendo en eventos como las 24 Horas de Le Mans del EWC.
Otro detalle interesante del futuro de Dunlop es su posible relación con Milwaukee Ducati. En el reciente test del Mundial de Superbikes en Jerez, fue visto probando una Ducati Panigale V2, lo que podría indicar un futuro acuerdo para correr en la categoría Supersport en el TT.
El hecho de que su transponder estuviera registrado bajo el nombre de Milwaukee Ducati sugiere una posible vinculación con TAS Racing. Aún no hay confirmación oficial, pero las piezas del puzzle podrían estar encajando para ver a Dunlop en una Ducati en el TT 2025.
Más allá de su carácter fuerte, Dunlop reconoce el respeto que ha recibido tras su histórica hazaña en el TT: “Hay muchos sinvergüenzas en este negocio, y aunque me amen o me odien, este año la gente ha sido realmente respetuosa”, afirmó. “Quiero agradecer a todos los que han aplaudido, porque hemos logrado algo que ha estado en pie durante 24 años”.
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El apellido Dunlop sigue siendo una referencia en el mundo de las road races, y Michael ha dejado claro que su mayor objetivo es mantenerlo en lo más alto. En 2025, lo veremos enfrentarse nuevamente al TT y sumarse al desafío de la resistencia. Y, como siempre, lo hará sin importar lo que piensen los demás.
