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El ambiente en la lucha por el título de MotoGP entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín se ha intensificado aún más gracias a una intervención inesperada de Pedro Acosta, quien aprovechó su inesperada presencia en la rueda de prensa previa al arranque del GP de Australia para lanzar una pregunta sin filtros que generó reacciones entre los principales contendientes al título.
Durante el habitual encuentro con los medios de comunicación, el joven murciano, que ya había sugerido que faltaba "picante" en la relación entre ambos rivales, fue invitado a realizar una pregunta a través de un mensaje grabado que posteriormente vieron tanto Martín como Bagnaia a través de una pantalla. Después de "pensarlo bien", Acosta disparó una pregunta contundente: "Déjame pensar, tiene que ser algo... ya sabes, directo. ¿Influirá la fábrica en la lucha por el título? Es una buena pregunta".
La cuestión de Acosta tocó un tema delicado y de relevancia en la batalla por el campeonato, dado que Martín compite con el equipo satélite Pramac Racing, mientras que Bagnaia representa al equipo oficial Ducati Lenovo Team. La inquietud no solo radica en la diferencia entre ser un equipo satélite y uno oficial, sino también en el hecho de que Martín y Pramac se separarán de Ducati al final de esta temporada, con Martín rumbo a Aprilia y Pramac cambiando a Yamaha.
El madrileño, actual líder del campeonato con una ventaja de diez puntos sobre Bagnaia, respondió a la pregunta de Acosta de manera calmada, reconociendo que el tema está en boca de muchos: "Entiendo por qué hacen esta pregunta, ¡es porque lo piensan! Pero para mí, no puedo controlarlo, así que no me centraré en eso. Me concentraré en pilotar. Espero, por supuesto, que no suceda. Pero me enfocaré en lo que puedo controlar, que es pilotar al 100% y tratar de ser rápido".
Por su parte, Pecco Bagnaia fue más detallado en su respuesta, aludiendo a una experiencia concreta para defender la neutralidad de Ducati en la lucha por el título. Bagnaia recordó que, si Ducati realmente quisiera favorecerlo, le habrían permitido utilizar un nuevo chasis que probó en el test de Misano, algo que finalmente fue bloqueado para asegurar que todos los pilotos de la marca tuvieran el mismo equipamiento.
"Creo que si quisieran ayudarme de alguna manera, ya en Misano podría haber tenido algo mejor que lo que ya es nuestro paquete. Probamos un nuevo chasis. Y ese chasis no está listo para todos, así que no lo estamos usando aún. También porque es lo más correcto". Bagnaia subrayó la claridad de Gigi Dall’Igna, director técnico de Ducati, en cuanto a la igualdad entre los equipos: "Los equipos de fábrica tienen el mismo paquete. Nada más, nada menos. O si yo tengo algo nuevo, todos tienen algo nuevo".
El actual campeón del mundo también destacó que esta política de igualdad entre sus pilotos ha sido fundamental para el éxito de Ducati en los últimos años, permitiéndoles ser altamente competitivos gracias a la consistencia de su estrategia técnica: "No creo ni pienso que vayan a cambiar algo en la moto hasta después de Valencia", declaró Pecco.
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La pregunta de Acosta añadió un elemento interesante a la narrativa del campeonato, especialmente porque Martín busca hacer historia como el primer piloto de un equipo satélite en ganar el título de MotoGP en la era moderna. Esta especulación sobre un posible favoritismo hacia el piloto oficial ha estado en el aire, pero ambos contendientes dejaron claro que, al menos en sus mentes, la clave estará en lo que ocurra en la pista y no en lo que suceda fuera de ella.
