Bridgestone ha lanzado el slick Racing Battlax V01, diseñado para los pilotos principiantes e intermedios de los circuitos de carreras. Aprovechando el último compuesto de Bridgestone para MotoGP y las tecnologías de contacto del área, el fabricante japonés ha desarrollado nuevos compuestos para el Racing Battlax V01, optimizando la combinación para un máximo agarre en cualquier rango de temperatura.
El neumático delantero V01, con construcción de cinturón mono-espiral, tiene una corona de un solo radio que proporciona una mayor estabilidad en el ángulo de inclinación, mientras que en el trasero tiene una corona de doble radio más pequeña que mejora el agarre y la suavidad.
Comparado con la anterior combinación Battlax R01/R02, el V01 tiene una mayor rigidez y sensación de contacto, proporcionando un mejor agarre lateral en las curvas. Las pruebas comparativas internas pusieron de manifiesto grandes mejoras en la manejabilidad, la estabilidad en curva y el chattering (exceso de vibración), con un rendimiento de calentamiento mucho más rápido y significativas mejoras en los tiempos de mejor vuelta y vuelta media.
El slick Racing Battlax V01 actualmente está disponible en medida 120/600 R17 V01F S0F TL para neumático delantero y en medida 190/650 R17 V01R en compuestos blandos y medios para el neumático trasero.
