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A cada scooter su TERMOSCUD, rigurosamente hecho a medida. Son más de 200 los modelos de cubre piernas con los que TUCANO URBANO lleva más de 20 años vistiendo literalmente los ciclomotores más vendidos en el mercado. Con un total de más de 1 millón de piezas, TERMOSCUD es actualmente el cubre piernas para scooter más vendido en el mundo.
Un éxito que marcó todo un hito revolucionario en la movilidad urbana: desde ese lejano 1999, las dos ruedas ya nunca se quedan en letargo en invierno. Por otro lado, ¿cómo se puede prescindir de la Mantita siempre lista para protegerse de la intemperie?
Quienes la prueban ya no la dejan y, puntual, como cada año al final del verano, vuelven a montarla en su vehículo. Es un hecho que es para todos los que utilizan el scooter el final del mes de octubre es el TERMOSCUD TIME, es decir el momento de volver a montar su propio cubre piernas o montarlo por primera vez.
Por ello, al principio del otoño, TUCANO URBANO llega puntual con sus nuevos TERMOSCUD, en versión estándar o TERMOSCUD PRO con 4 SEASONS SYSTEM, para cubrir las novedades más importantes que los principales fabricantes lanzan al mercado. Entre otros, destacan: R234PRO específico para Piaggio MP3 HPE 400/530 (Sport), R238, disponible también en la versión TERMOSCUD PRO, R238PRO, para Honda Forza (NSS) 125/350, así como R244 y R244PRO para Yamaha X-Max 125/300. Entre los nuevos modelos protagonistas del invierno 2023, tampoco faltan los modelos para los ciclomotores eléctricos más avanzados, como R233PRO para BMW CE04.
Esta especificidad es precisamente una de las claves del gran éxito de la Mantita. "Desde siempre apostamos por realizar TERMOSCUD a medida para cada modelo de scooter. ¿Cómo? Aplicando los conceptos del patronaje al estudio del diseño de cada carrocería", explica Mirko Tambascia, product manager de la marca milanesa del Grupo Mandelli.
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Este diseño ha evolucionado a lo largo del tiempo, volviendo cada vez más difícil el patronaje de la confección. "Antes", explica Tambascia, "los carenados eran mucho más sencillos, las formas más angulosas y las piezas se ensamblaban con muchos tornillos, por lo que diseñar el cubre piernas era más fácil; ahora, todo es más complicado porque las carrocerías se han redondeado, no hay tornillos vistos y el diseño es más limpio y minimalista".
Es un todo un desafío combinar un producto sólido como un scooter con un producto textil como el cubre piernas. El departamento de I+D de TUCANO URBANO cuenta con una competencia multianual y una experiencia única en el sector. "Cada modelo para nosotros representa un avance en el diseño del TERMOSCUD, porque cada uno se basa en el trabajo realizado para los anteriores y podemos decir con orgullo que los precedentes son realmente muchos", concluye el product manager de Mandelli.
