Danny Kent consiguió el mejor tiempo para la formación de salida del Gran Premio de Japón de Moto3 en la última vuelta que completó al trazado de Motegi para relegar a la segunda posición a su máximo rival, el español Maverick Viñales.
Casi desde los primeros compases de la tanda oficial se pudo percibir que Viñales salió con muchas ganas de poner las cosas claras, con un ritmo que le colocó al frente de la tabla en la tercera vuelta secundado por el malayo Zulfahmi Khairuddin (KTM), ambos los únicos, por esos instantes, capaces de rodar por debajo de la barrera de los dos minutos.
La quinta plaza en los entrenamientos libres no le "sentó" demasiado bien a Viñales que intensificó su trabajo de puesta a punto en la FTR Honda para intentar llegar hasta el minuto y 58 segundos en que rodaron algunos de sus rivales, entre ellos el líder del mundial, el alemán Sandro Cortese (KTM).
Marcando desde el principio las referencias a sus rivales, en la décima vuelta Viñales alcanzó su objetivo al rodar en 1:58.810, que era apenas 71 milésimas de segundo más lento que el registro obtenido entonces por Cortese, 1:58.739. Tras su estela en esos momentos se encontraba el británico Danny Kent (KTM), justo en la barrera de los 58 segundos, con Khairuddin tercero, por delante de los alemanes Jonas Folger, del equipo Mapfre de Jorge Martínez "Aspar" y el propio Sandro Cortese.
A escasos segundos de la conclusión de los entrenamientos oficiales Sandro Cortese volvió por sus fueros al marcar un 1:58.669 que era la vuelta más rápida de todo el fin de semana en Moto3, pero todavía tenían que atravesar la línea de llegada sus rivales y si bien Viñales lo intentó, se tuvo que conformar con la segunda plaza en una última vuelta espectacular de Kent.
El piloto británico logró un tiempo de 1:58.371 que le colocó al frente de la formación de salida para la carrera de Motegi, superando por apenas dos décimas de segundo al propio Maverick Viñales, quien relegó a la tercera posición a Sandro Cortese, mejor que Luis Salom, quien se tuvo que conformar con la sexta posición por delante del piloto de Mapfre, Jonas Folger, veintiocho milésimas de segundo más lento que el español.
GP de Japón Moto3 - Qualifying
| Pos. | Piloto | Equipo | Km/h | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Danny KENT | Red Bull KTM Ajo | 211,5 | 1'58.371 | |
| 2 | Maverick VIÑALES | Blusens Avintia | 211,9 | 1'58.574 | 0.203 / 0.203 |
| 3 | Sandro CORTESE | Red Bull KTM Ajo | 208,8 | 1'58.669 | 0.298 / 0.095 |
| 4 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | AirAsia-Sic-Ajo | 212,3 | 1'58.951 | 0.580 / 0.282 |
| 5 | Alessandro TONUCCI | Team Italia FMI | 211,4 | 1'59.072 | 0.701 / 0.121 |
| 6 | Luis SALOM | RW Racing GP | 213,1 | 1'59.097 | 0.726 / 0.025 |
| 7 | Jonas FOLGER | Mapfre Aspar Team Moto3 | 211,3 | 1'59.125 | 0.754 / 0.028 |
| 8 | Louis ROSSI | Racing Team Germany | 210,0 | 1'59.213 | 0.842 / 0.088 |
| 9 | Efren VAZQUEZ | JHK t-shirt Laglisse | 211,0 | 1'59.287 | 0.916 / 0.074 |
| 10 | Romano FENATI | Team Italia FMI | 209,6 | 1'59.359 | 0.988 / 0.072 |
| 11 | Miguel OLIVEIRA | Estrella Galicia 0,0 | 205,4 | 1'59.494 | 1.123 / 0.135 |
| 12 | Niccolò ANTONELLI | San Carlo Gresini Moto3 | 211,5 | 1'59.652 | 1.281 / 0.158 |
| 13 | Alex RINS | Estrella Galicia 0,0 | 209,4 | 1'59.653 | 1.282 / 0.001 |
| 14 | Arthur SISSIS | Red Bull KTM Ajo | 214,1 | 1'59.686 | 1.315 / 0.033 |
| 15 | Alberto MONCAYO | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | 208,7 | 1'59.904 | 1.533 / 0.218 |
| 16 | Adrian MARTIN | JHK t-shirt Laglisse | 208,3 | 1'59.945 | 1.574 / 0.041 |
| 17 | Alex MARQUEZ | Ambrogio Next Racing | 208,4 | 1'59.949 | 1.578 / 0.004 |
| 18 | Brad BINDER | RW Racing GP | 210,4 | 1'59.974 | 1.603 / 0.025 |
| 19 | Jakub KORNFEIL | Redox-Ongetta-Centro Seta | 207,6 | 1'59.998 | 1.627 / 0.024 |
| 20 | Alan TECHER | Technomag-CIP-TSR | 209,1 | 2'00.021 | 1.650 / 0.023 |
| 21 | Hyuga WATANABE | Project U 7C Harc | 210,8 | 2'00.044 | 1.673 / 0.023 |
| 22 | Jack MILLER | Caretta Technology | 206,5 | 2'00.177 | 1.806 / 0.133 |
| 23 | Niklas AJO | TT Motion Events Racing | 212,0 | 2'00.386 | 2.015 / 0.209 |
| 24 | Toni FINSTERBUSCH | Racing Team Germany | 210,4 | 2'00.460 | 2.089 / 0.074 |
| 25 | Isaac VIÑALES | Ongetta-Centro Seta | 207,8 | 2'00.526 | 2.155 / 0.066 |
| 26 | John McPHEE | Caretta Technology | 207,6 | 2'00.755 | 2.384 / 0.229 |
| 27 | Yuudai KAMEI | 18 Garage Racing Team | 207,2 | 2'00.940 | 2.569 / 0.185 |
| 28 | Giulian PEDONE | Ambrogio Next Racing | 204,3 | 2'00.987 | 2.616 / 0.047 |
| 29 | Kenta FUJII | Technomag-CIP-TSR | 211,1 | 2'01.233 | 2.862 / 0.246 |
| 30 | Josep RODRIGUEZ | Moto FGR | 206,3 | 2'01.256 | 2.885 / 0.023 |
| 31 | Luca AMATO | Mapfre Aspar Team Moto3 | 209,0 | 2'01.500 | 3.129 / 0.244 |
| 32 | Danny WEBB | Mahindra Racing | 205,1 | 2'02.362 | 3.991 / 0.862 |
| 33 | Armando PONTONE | IodaRacing Project | 198,1 | 2'03.819 | 5.448 / 1.457 |
| 34 | Riccardo MORETTI | Mahindra Racing | 197,4 | 2'05.450 | 7.079 / 1.631 |
Fuente de la noticia: http://www.efe.com
