 Redacción @todocircuitoweb |
Royal Enfield ha dado a conocer los precios de la nueva Hunter 350, una roadster con el carácter de una Royal Enfield diseñada en una geometría compacta pero musculada y llena de estilo, capaz de circular con la misma facilidad por las calles urbanas más transitadas y las carreteras secundarias y rurales.
La Hunter 350 es única y exclusiva dentro del catálogo de Royal Enfield. Creada a partir de la exitosa plataforma serie J de 350 cc y combinada con un reconocido chasis Harris Performance, la Hunter ofrece agilidad sin fragilidad al circular por las calles de las ciudades y una inmensa sensación de diversión al rodar por carretera.
La Hunter 350 ofrece una imagen actual con tonos de colores suaves, ruedas con llantas de aleación, neumáticos sin cámara y luces traseras redondas. Una selección de tres colores para el depósito y gráficos opcionales en una versión, y otra con acabados de alta gama en los diseños del depósito de combustible, más distintivos y disruptivos que jamás hayan adornado una Royal Enfield. También es compatible con el sistema de navegación Tripper TBT de Royal Enfield que estará disponible como accesorio original para motocicleta.
Ambas variaciones están equipadas con ruedas con llantas de aleación y neumáticos sin cámara más anchos de 110/70 x 17” delante y de 140/70 x 17” detrás, que ofrecen una conducción más cómoda y una estética más musculada y atractiva, unos discos de freno delanteros de 300 mm y traseros de 270, ABS de doble canal y caballete central de uso fácil.
Luz trasera de LED, cuadro de instrumentos digital-analógico de gran calidad que muestra el cuentakilómetros, el cuentakilómetros parcial, el indicador de marcha, la barra gráfica de combustible con advertencia de bajo nivel de combustible, reloj y un recordatorio de servicio, todo en un único paquete de mandos. Todas las variaciones de la Hunter ofrecen unos mandos de control en el manillar, con fuerza rotatoria y unos interruptores de luces que recuerdan a los de antes y dispone de un puerto de carga USB.
La Hunter cuenta con un motor serie J de 349 cc de un cilindro y refrigerado por aire-aceite, y que es el mismo que llevan tanto la Meteor como la Classic 350. El motor, de inyección de combustible, produce 20,48 cv a 6.100 rpm y 27 Nm de par a 4.000 rpm, mientras que la calibración del motor ofrece una buena respuesta de aceleración y un inconfundible sonido del escape que reflejan el auténtico carácter de la Hunter.
Gracias a un eje de equilibrado que reduce las vibraciones, la motocicleta ofrece un alto nivel de respuesta y una gran delicadeza, mientras que el cambio de marchas es preciso y suave gracias a una caja de cambios optimizada de 5 velocidades.
Royal Enfield venderá su Hunter 350 en varios tonalidades:
Dapper White, Dapper Ash, Dapper Grey con un PVPR en España 4.389 euros
Rebel Black, Rebel Blue y Rebel Red con un PVPR en España de 4.489 euros
La Hunter 350 cuenta con la amplia gama de accesorios originales que se expone en la Feria de la motocicleta Intermot de Colonia, y que estará disponible en los Vendedores Autorizados a la vez que las motocicletas, a partir del mes de noviembre.
