 Alex Delgado @ADelgadoM |
Fin de semana para olvidar el de Aleix Espargaró en el Gran Premio del Algarve. El piloto de Aprilia no se ha encontrado del todo cómodo sobre su RS-GP y eso le ha impedido poder sacar el máximo rendimiento de su moto. El español prefiere hacer un balance positivo de la temporada y mirar con optimismo el 2022.
El piloto del Aprilia Racing Gresini Team ha admitido que sigue sin explicarse el origen de los problemas que le han provocado esta bajada de rendimiento en las últimas carreras. Aleix se ha tenido que retirar por una caída a falta de 16 vueltas para el final, y admite que posiblemente el problema se encuentre en las bajas temperaturas, algo que no debería ser una justificación para ellos.
Al finalizar la carrera, Aleix Espargaró ha hablado con la prensa y esto ha sido lo que nos ha comentado:
Muchos problemas con la Aprilia en la recta final del campeonato: “No tengo la respuesta. El último tercio del campeonato no hemos sido competitivos, no entiendo el motivo, la moto no tiene grip, es mucho más inestable y difícil de conducir, cuando en el 75% del inicio no me he caído. Seguramente las temperaturas bajas no ayuden, pero eso no puede ser una excusa, tenemos que ser competitivos siempre. Esto no ensucia la temporada que estábamos haciendo, pero el final del campeonato es negativo”.
Sorprendido por el rendimiento de Acosta: “Es brutal lo que ha hecho Pedro. Justo ahora le he felicitado. Nunca se olvida un título y este no solo no lo olvidará él y su entorno, sino que no lo olvidará nadie a quien le gusten las motos. Es más que histórico que un chaval llegue y gane el campeonato de la manera en la que lo ha hecho, con la cabeza que tiene y su manera de gestionar. Espero que no cambie nunca, que siga haciéndolo como hasta ahora porque está creado para hacer historia”.
Le preocupa que suba a MotoGP Darryn Binder después de lo ocurrido hoy con Dennis Foggia: “Lo de Darryn Binder no tiene nombre. Una más, no sé qué decir, es increíble. Hay pilotos agresivos que han cambiado como Fenati o Zarco que era uno de los más sucios de la categoría, pero desde el accidente de Austria, ahora es agresivo, pero no ha hecho nada grave. Darryn Binder es una tras otra, ahora a esperar a que Dirección de Carrera actúe”.
Leer también: Joan Mir: "Hoy no podía aspirar a nada más, esperaba un error de Pecco"
Toca revisar la normativa para subir a MotoGP: “En MotoGP debería ser más difícil llegar a ella. Cada vez hay más igualdad de motos y estamos más juntos. Se debería proteger la categoría, yo no decido las normas, pero sí que se debería tener alguna idea sobre qué hacer”.
