 Prensa Circuito de Jerez | Redacción@todocircuitoweb |
Punto y final a los test privados que varias estructuras del WorldSBK han completado a lo largo de estos dos últimas días en el Circuito de Jerez. Si ayer Stefan Bradl -el único probador de MotoGP presente en este test- lideró los cronos a los mandos de su RC213V, hoy ha sido Jonathan Rea el responsable de marcar el mejor tiempo del miércoles al manillar de su nueva Ninja ZX-10 RR ya en configuración 2021, estrenando un nuevo carenado frontal y un motor que gira hasta las 15.200 rpm, 600 rpm. más que la moto del año pasado.
De nuevo una excelente climatología con temperaturas suaves ha acompañado a los 13 pilotos presentes en Jerez donde, a diferencia de ayer, no hubo niebla matinal, de ahí que hoy pudieran aprovechar a fondo las 8 horas de pista abierta.
La novedad más destacada ha venido de la mano del equipo Kawasaki Racing que ha puesto en escena la nueva Ninja ZX10RR 2021 con la que el campeón del mundo Jonathan Rea defenderá su título mundial. Mejoras generales en todos los apartados, incluyendo un nuevo frontal, muy distinto de la versión 2020, son las características técnicas de la nueva máquina que hoy en manos del irlandés conseguía marcar el mejor tiempo del día con 1.38.324, batiendo el récord de la categoría en carrera en poder del español Álvaro Bautista desde 2019 con 1.39.004 y mejorando incluso, la vuelta rápida de la única MotoGP presente, la de Stefan Bradl que paraba el crono en 1.38.340 (+0.015).
El norirlandés trabajó sin descanso todo el día hasta casi el final de la sesión en la que aprovechaba los últimos quince minutos para marcar una mejor vuelta de 1.38.533 que le aupaba al primer puesto. No contento con ello, a falta de siete minutos, volvió a salir a pista y en la segunda vuelta lograba rebajar en dos décimas su mejor crono para establecer un definitivo 1.38.324.
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El segundo mejor crono se lo adjudicaba el piloto turco del Pata Yamaha, Toprak Razgatlioglu con 1.38.855. Tercer mejor tiempo para Alex Lowes (Kawasaki) que mejoraba su mejor referencia también en los instantes finales del día para establecer un mejor tiempo de 1.38.887.
Cuarto mejor crono para el americano de Yamaha Garrett Gerloff con 1.39.172, al que seguía la Honda de Leon Haslam que paraba el crono en 1.39.852 y el italiano Andrea Locatelli (1.39.878). Séptimo finalizaba el francés Lucas Mahias con 1.40.195, con el español Álvaro Bautista en la octava posición y un tiempo de 1.40.232. Por su parte, cerraban la clasificación de la jornada el japonés del GRT Yamaha, Kohta Nozane, que establecía 1.40.670, Isaac Viñales y Loris Cresson con 1.40.893 y 1.43.585 respectivamente. Hay que señalar que Rea y Lowes han sido los únicos pilotos Kawasaki que han puesto en pista la ZX-10 RR 2021, todos los demás privados han entrenado con la moto del año actual.
Por su parte, trabajo intenso también para la única MotoGP presente, la del alemán Stefan Bradl que ha tenido durante estos días dos motos en su box donde ha ido probando distintas configuraciones y aerodinámicas. Su mejor tiempo hoy era de 1.38.340.
En cuanto a incidencias en este último día de test hay que contabilizar las caídas sin consecuencias de Álvaro Bautista, Toprak Razgatlioglu y del debutante japonés Kohta Nozane.
La semana próxima, desde el lunes hasta el viernes, el trazado jerezano volverá a tener actividad mundialista, esta vez a cargo de la escudería Aprilia de MotoGP que rodará lunes, martes y miércoles, mientras el jueves y viernes serán varios equipos del mundial de Moto2 y Moto3 los presentes para realizar los últimos entrenamientos de pretemporada antes del parón obligado por reglamento.
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WSBK Jerez Test Día 2
