Varios equipos del mundial de MotoGP han comenzado hoy lunes una serie de test privados en el Circuito de Jerez con el objetivo de ir afinando sus máquinas CRT. Entre los participantes, hemos podido presenciar el debut en pista de la CRT del equipo Ioda Racing, pilotada por Danilo Petrucci, bajo la atenta vigilancia del jefe de la estructura, Giampiero Sacchi.
La moto destaca por su elaborado chasis multitubular fabricado en Terni por Ioda Racing, encargado de albergar el motor de Aprilia RSV4 que empuja a esta CRT 100% italiana. Tras su debut de hoy en Jerez, Sacchi ha comentado que "el carenado y el asiento no son todavía definitivos, al igual que el depósito, que hemos tenido que rediseñar por completo para alojar los 24 litros que dicta el reglamento, pero todas las piezas nuevas llegarán pronto, algunas esta misma semana".
El objetivo del equipo Ioda pasa, en estos momentos, por hacer todas pruebas posibles con esta CRT y poder así planificar los próximos test antes del inicio del mundial. "Es lógico que después de este test demos un paso evolutivo", asegura Sacchi, "tenemos que ver si vamos a modificar algo del proyecto, y si todo va bien, veremos la moto definitiva en Jerez durante los últimos IRTA de marzo".
Petrucci no sólo ha rodado hoy con la CRT del Ioda Racing, también ha tenido a su disposición una Aprilia RSV4 de Superbikes que le ha servido para establecer comparaciones con su nueva moto, que será presentada a los medios de manera oficial el próximo 10 de marzo.
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