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 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
Tres fábricas distintas y tres suministradores de neumáticos diferentes han subido al podio en las 24 horas de Le Mans 2020. El equipo FCC TSR Honda, de la mano de Josh Hook, Freddy Foray y Mike di Meglio y con el respaldo de Japón, ha logrado su segundo triunfo en la prestigiosa cita. Completaban el podio Webike SRC Kawasaki France Trickstar y Suzuki Endurance Racing Team en una carrera donde la lluvia también ha hecho acto de presencia.
La carrera ha sido complicada para el equipo YART Yamaha, que con Bridgestone tuvo un serio accidente en los inicios de la prueba, pero finalmente pudo remontar y finalizó en la cuarta posición. El equipo de Karel Hanika, Marvin Fritz y Niccolo Canepa pudo salvar los muebles y cruzaron la línea de meta a cinco giros de los vencedores. Por su parte, el cambio a Michelin parece haberle sentado bien a Webike SRC Kawasaki. El equipo de Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon y David Checa pudo mantener la presión de Suzuki Endurance Racing Team (con Etienne Masson, Gregg Black y Xavier Simeon) y le sacó un giro de ventaja
That moment when Illya Mykhalchyk took the lead!#24HMotos #FIMEWC pic.twitter.com/XzDUz5lUCc
— FIM EWC (@FIM_EWC) August 29, 2020
El equipo de Gregg Black se encargaba de poner en la primera posición en los primeros compases de la carrera al equipo Suzuki Endurance Racing Team. Sin embargo, poco le duraría esa plaza, puesto que el FCC TSR Honda France se haría con dicha posición. Con dos horas y media completadas, el equipo Yamaha Austrian Racing Team (YART) se iban al suelo. Por su parte, en los cinco primeros puestos estaban FCC TSR Honda France, Suzuki Endurance Racing Team, BMW Motorrad World Endurance Team y Webike SRC Kawasaki France Trickstar.
Con el primer tercio de la carrera superado y con la presencia de la lluvia el equipo FCC TSR Honda France lideraba con más de dos giros de ventaja frente a Webike SRC y tres vueltas frente a Suzuki Endurance Racing Team. Por su parte, en Superstock, Moto Ain lideraba sin rivales aparentes la prueba.
La segunda mitad de la prueba no ha sido fácil para el BMW Motorrad World Endurance Team que se fue al suelo y pudo recuperar la cuarta plaza. El equipo ERC Endurance de Ducati sufrió más de lo esperado tras tener problemas técnicos y quedarse sin combustible. Finalmente, la estructura tuvo que retirarse a las 5.30 a.m por un problema eléctrico en la moto.
Finalmente, FCC TSR Honda Racing Team se alzaba con la victoria con 816 vueltas completadas, siendo el equipo que menos tiempo ha invertido en boxes. Tras ellos, el equipo Webike SRC Kawasaki se conformaban con la segunda plaza. Por su parte, el equipo Suzuki Endurance Racing ha completado el podio a una vuelta del segundo puesto tras perder más de cuatro minutos en boxes.
En Superstock el equipo GERT 56 by GS Yuasa (BMW) se ha alzado con la victoria con 786 giros completados sacando más de tres vueltas de ventaja a la estructura No Limits Motor Team (Suzuki). El tercer puesto ha recaído en el equipo Moto Ain, que a bordo de su Yamaha ha logrado subir al podio.
Respecto a la clasificación general del Endurance World Championship el equipo Suzuki Endurance Racing Team sigue en la primera posición con 127 puntos. Por su parte, el FCC TSR Honda France ocupa la segunda posición tras recortar la diferencia respecto al líder con 87 puntos. Cierra el top 3 el equipo Yamalube Yamaha EWC Oficial Team by YART con 82 puntos.
