 Redacción @todocircuitoweb |
Corren malos tiempos para la estructura del Bester Capital Dubai donde militan Jaume Masiá y Andrea Migno en el Mundial de Moto3. Según adelanta Speedweek.com, el patrocinador principal del equipo italiano -el fondo de inversiones Bester Capital Dubai- lleva semanas sin devolverle las llamadas al propietario del equipo, Fiorenzo Caponera, que todavía está a la espera de recibir una cantidad económica importanta a la que se había comprometido Bester Capital Dubai para poder finalizar la temporada.
El equipo italiano es uno de los históricos dentro de la categoría de Moto3. Caponera fundó su estructura en 1998 después de haber sido representante de varios pilotos, entre ellos Loris Capirossi, cuyo futuro profesional gestionó desde 1994 hasta 1996. Sólo dos años después del nacimiento del equipo, Roberto Locatelli se hacía con el título mundial de 125, un éxito que Arnaud Vincent repitió en el año 2002.
Dos décadas después y tras haber dado cobijo a pilotos de la talla de Marco Simoncelli, Andrea Iannone, Roberto Rolfo o Jonas Folger, todo apunta a que el Bester Capital Dubai tendrá que cerrar la puerta de su box a final de temporada a menos que Caponera consiga un patrocinador de peso en las próximas semanas, algo que el propio team manager italiano ha calificado de "muy difícil", especialmente en Europa.
De hecho, el equipo de Masiá y Foggia ya ha tenido problemas económicos este año para poder completar la temporada con ciertas garantías. La ayuda financiera que han recibido por parte de IRTA (Asociación de Equipos) ha sido fundamental para la continuidad del equipo, que sigue sin tener noticias por parte de su patrocinador principal.
El futuro de Masiá más allá de este año está garantizado. El piloto de Algemesí correrá en 2020 con una de las Honda del equipo Leopard Racing, una estructura que le facilitará al piloto español las herramientas necesarias para luchar con garantías por el título mundial de Moto3. De hecho Jaume ha sido el último piloto en lograr una victoria para el Bester Capital Dubai gracias a su triunfo en el Gran Premio de Argentina.
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Su compañero Andrea Migno todavía no sabe qué hará en 2020. La más que posible salida del Bester Capital Dubai deja al piloto de Cattolica sin trabajo, aunque todo apunta a que ya está en coversaciones con dos estructuras: el Max Racing Team de Max Biaggi -que contará con dos motos en 2020- y el PrüstelGP, que el próximo año dirá adiós a sus dos pilotos actuales, Jakub Kornfeil y Filip Salac.
