Fuente: Ducati
 Alex Delgado @ADelgadoM_ | Google+ |
La primera carrera de Laguna Seca no terminó como Álvaro Bautista esperaba. El español tuvo una extraña caída en los primeros compases de la primera carrera disputada tras irse la moto de delante. El de Ducati se reincorporó a la carrera en la última posición pero no pudo sumar ningún punto a su casillero.
Una vez finalizada la carrera, el español habló con GPone y comentó que en el momento de la caída la moto “se cerró de delante, no estaba haciendo nada especial. Estaba detrás de Rea y Chaz, pero no estaba presionando. El tren delantero me dejó sin previo aviso tan pronto como entré (en la curva) no lo entiendo”.
Bautista suma su cuarta caída de la temporada en carrera, en todas ellas no partía desde la Pole. El Ducati destaca que “parece que para mí no funciona estar detrás. Debo salir y darlo todo, al cien por cien. Desde el inicio. Cuando soy agresivo la moto reacciona mejor. No lo entiendo. Debo tratar de entenderlo para la carrera de mañana. Sera mejor que lo tratemos de entender”.
El segundo clasificado en la general ha admitido estar “disgustado porque todos estábamos yendo bien. No solo Chaz”.Pese a eso, destaca que no tira la toalla: “Estamos teniendo tanta mala suerte que compensa el inicio del campeonato. En cualquier caso, seguimos siendo positivos porque solos rápidos y capaces de luchar por la victoria en todas las carreras. Estas son las carreras y tenemos que creer en ellas”.
Las sensaciones con la Panigale V4 R era “mucho mejor que ayer y también en comparación a Donington”, según Bautista. El piloto de la firma de Borgo Panigale afirma que “estábamos trabajando bien y pensé que el ritmo era bueno para luchar por la victoria. Con la moto hay sitios negativos, pero los puntos positivos son mayores que los negativos”.
El español reconoce que es complicado luchar por el campeonato pero “cualquier cosa puede pasar, al principio tenía una gran ventaja, ahora es todo lo contrario, tenemos que mantenernos concentrados. Tenemos que mejorar la moto, tengo que mejorar y ciertamente no caerme más. El objetivo es dar lo mejor de mí. Si, el Mundial está casi terminado, pero ahora tenemos que pensar carrera a carrera e intentar mejorar continuamente”.
Por último, Bautista ha comentado que para “ convertirse en campeón del mundo no es solo ser el más rápido en la pista, sino que debes tener la experiencia, la concentración es una combinación de cosas. Muchos pilotos son rápidos, pero tienes que ser más que rápido”, concluía el español.
