 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Cuando Ducati presentó hace ahora un año su nueva Panigale V4, el CEO de la compañía, Claudio Domenicali, dejó claro que el nuevo propulsor de cuatro cilindros bautizado como Desmosedici Stradale serviría para propulsar otros futuros modelos de la compañía boloñesa, entre ellos una potente naked que podría hacerse realidad a finales de este mismo año.
Antes de la llegada de esta posible Ducati Streetfighter V4, los chicos de Officine GP Design ya se han encargado de poner en la carretera una Panigale V4 reconvertirda en una lujosa y excitante super-naked sólo apta para los bolsillos más holgados, una moto que introduce novedades técnicas y una exclusiva pintura polimerizada cobriza en el chasis y en el depósito que resalta todavía más su musculosa silueta.
El preparador afincado en Turín ha bautizado su creación como V4 Penta, una brutal naked con más de 200 cv de potencia en la que destaca su nueva horquilla delantera desarrollada por FG Racing (modelo F-Girder), que emplea una configuración formada por dos brazos rígidos y un amortiguador central que sigue el principio de diseño introducido por Norman Hossack, en el que también se inspira el Duolever de BMW.
Las llantas de radios de aleación son obra de Jonich, modelo SX, mientras que otros elementos como el colín (Supersport) o el faro delantero Full-LED (Diavel) son herencia directa de otros modelos de Borgo Panigale. Rizoma también aporta muchas piezas de su catálogo, entre ellas el tapón de gasolina, las palancas de freno y embrague y las estriberas retrasada. El asiento monoplaza integrado en el nuevo colín está tejido a mano por los especialistas de Foglizzo Leather.
Como ya te estarás imaginando, la V4 Penta no será una moto barata. La primera unidad mostrada durante la última edición del Motorbike Expo estaba valorada en 100.000 euros, triplicando prácticamente el precio de una Panigale V4 normal. ¿Merece la pena semejante desembolso? Eso lo decidirá tu cuenta bancaria...
