 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Las previsiones meteorológicas se cumplieron, y finalmente el tifón Jongdari está afectando al desarrollo de las 8 Horas de Suzuka. Antes del inicio de la carrera, en la noche del sábado al domingo, el personal del Circuito de Suzuka tuvo que enfrentarse a vientos superiores a los 170 km/h que dañaron las instalaciones del circuito, aunque por fortuna las reparaciones fueron rápidas y no se tuvo que retrasar el arranque de la prueba, programado para las 04:30 de la madrugada hora española.
Los primeros compases de la carrera fueron una batalla constante entre el Kawasaki Team Green de Rea, Haslam y Watanabe, y el equipo oficial Yamaha Factory Racing de Nakasuga, Lowes y Van der Mark. El Yoshimura Suzuki también arrancó bien, hasta que Guintoli se vio superado por Rea en la primera hora de carrera, aquí el vídeo.
A medida que han ido pasando las horas, la lluvia intermitente y el fortísimo viento que sigue azotando el Circuito de Suzuka han provocado varias caídas, forzando también la aparición del Safety Car en varias ocasiones. Takuya Fujita, del equipo Yamaha Austria Racing Team, protagonizaba esta espectacular volada:
Jonathan Rea también ha sufrido en sus carnes el cambio constante de condiciones por culpa del tifón. El piloto de Kawasaki se ha ido al suelo en un giro lento cuando la lluvia le ha sorprendido con neumáticos slicks rodando dentrás del Safety Car, un incidente que, sumado a otro percance tras quedarse sin gasolina y llegar a boxes por inercia, ha hecho que el equipo oficial Kawasaki baje hasta la tercera posición de la general a falta de una hora para el final, a más de una vuelta del líder, el Yamaha Factory Racing.
Durante una de las salidas del Safety Car, el japonés Soushi Mihara se ha despistado y se ha ido al suelo tras tocarse con otro piloto en este espectacular accidente:
Ooooooch... 😬#Suzuka8h #FIMEWC pic.twitter.com/ht8b1yogxQ
— FIM EWC (@FIM_EWC) 29 de julio de 2018
Las 8 Horas de Suzuka finalizarán a las 12:30 hora española. El Yamaha Factory Racing sigue liderando la prueba, pero su margen de 1 minuto y 14 segundos sobre el Red Bull Honda with Japan Post podría hacer peligrar la victoria para la fábrica de Iwata si en HRC consiguen completar la última hora de carrera sin hacer otro pit-stop.
Quien sí parece tener asegurado su primer título del FIM EWC es el FCC TSR Honda, que marcha en la sexta posición a rueda de su gran rival, el GMT94 Yamaha. Puedes seguir los últimos compases de la carrera a traves de Eurosport 1 en directo.
