Sebas Porto con la Energica EGO Corsa en Argentina
 Redacción @todocircuitoweb | Google+ |
Nico Terol será el responsable de pilotar en Jerez la nueva Energica EGO que protagonizará en 2019 el campeonato FIM Enel MotoE World Cup de motos eléctricas. El piloto español dejará a un lado su faceta como responsable deportivo del Ángel Nieto Junior Team en el FIM CEV Repsol para comprobar los avances que Energica está consiguiendo en su EGO Corsa, la variante de competición de la superbike eléctrica de calle EGO que ya han tenido la oportunidad de probar otroas ex-pilotos como Sebas Porto en Argentina o Colin Edwards en Austin.
"Estoy muy emocionado por esta oportunidad que me dieron Energica, Enel y Dorna", ha dicho Nico Terol, que rodará con la Enegica EGO Corsa este domingo a las 13:20 de la tarde. "Para pilotar la Ego Corsa en Jerez también tengo que darle las gracias a mi equipo, el Angel Nieto Team, por permitirme participar en esta vuelta de demostración. Ya he visto la moto en la televisión en eventos anteriores y debo decir que se ve muy bien, ¡y el sonido no está nada mal! Los pilotos que han probado la Ego Corsa antes han dicho que su aceleración es increíble, así que estoy deseando probarlo yo mismo. Estoy orgulloso de tener esta oportunidad en una pista tan buena como Jerez; estoy seguro de que me divertiré mucho, así que gracias a todos los que lo hicieron posible".
MotoE contará con un total de 18 pilotos en parrilla, todos ellos a los mandos de la misma moto, una superbike eléctrica derivada de la Energica EGO, con una capacidad máxima de batería de 65 kWh, 147 cv de potencia y una velocidad punta que superará los 250 km/h.
Los siete equipos satélite que actualmente compiten en MotoGP tendrán representación en MotoE con dos pilotos en parrilla. Además, habrá tres equipos de Moto2 y una estructura de Moto3 que tendrán un único piloto.
Former #MotoGP star @texastornado5 put the #MotoE machine through its paces at the Circuit of the Americas 🌪⚡️ pic.twitter.com/ZwNfVNNaxy
— MotoGP™🇪🇸🏁 (@MotoGP) 24 de abril de 2018
La lista oficial de equipos MotoE 2019 es la siguiente:
Tech 3 Racing (MotoGP)
LCR Team (MotoGP)
Marc VDS Racing (MotoGP)
Pramac Racing (MotoGP)
Angel Nieto Team (MotoGP)
Esponsorama Avintia Racing (MotoGP)
Gresini Racing (MotoGP)
Sky Racing Team VR46 (Moto2)
Pons Racing (Moto2)
Dynavolt Intact GP (Moto2)
SIC58 Squadra Corse (Moto3)
De momento hay confirmadas cinco carreras en 2019, todas ellas en Europa. La carrera de MotoE se celebrará los domingos de competición, antes del inicio de la carrera de Moto3. La duración de cada carrera de MotoE dependerá del circuito, con un mínimo de ocho vueltas y un máximo de 12 en función de los kilómetros recorridos.
