Malas noticias para el futuro del Mundial de SBK. Yamaha ha confirmado que el año que viene no tendrá equipo oficial en este campeonato por razones de presupuesto. Según un comunicado de prensa emitido por Yamaha Racing, todo se debe a una reestructuración de las operaciones de Marketing que están realizando en Europa.
Yamaha sigue así el camino iniciado por Ducati en 2010, cuando los italianos decidieron dejar oficialmente el mundial de SBK en manos de los equipos privados. Los japoneses han confirmado que los kits racing (YEC Parts) seguirán disponibles para sus Yamaha R1 y R6R en 2012, de modo que seguiremos viendo alguna Yamaha en la parrilla oficial del WSBK. Quién sabe, quizás les vaya igual de bien que a Ducati con el Althea Team, que este año está imparable con el español Carlos Checa a lomos de su 1198 privada.
Con este movimiento anunciado por Yamaha, los únicos equipos que contarán con representación oficial en el mundial de SBK el año que viene son Aprilia, Kawasaki, BMW y Suzuki. Curiosamente, los más grandes de MotoGP (Honda, Yamaha y Ducati) dejan de lado el campeonato más importante de motos derivadas de serie, lo que demuestra que, a día de hoy, es imposible estar en ambos campeonatos y contar con opciones de victoria. Por el momento no se sabe nada del futuro de Laverty y Melandri, los dos pilotos oficiales de Yamaha en SBK.
Nosotros nos preguntamos, ¿será algo temporal o ya se han acabado los años en las que las grandes marcas aspiraban a todo en los campeonatos más importantes del mundo? Ojalá sea lo primero.
