Lo que se pretende con esta medida, según fuentes oficiales, es mejorar el servicio prestado hasta la fecha y ahorrarse el coste del 900, que, según algunas fuentes, podría ser de un millón de euros al año. Se podrá llamar al 011 desde cualquier punto de España, incluso desde las comunidades que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico.
El nuevo número estará en vigor en un plazo de un año como máximo, aunque la DGT espera poder hacerlo en marzo de 2011. Pere Navarro ha sido la persona que ha realizado la solicitud del cambio de número, argumentando que "no se trata de crear un nuevo servicio, sino de acceder al mismo mediante un número distinto". Añadió que el precio de las llamadas cubrirá el coste de las telecomunicaciones telefónicas de este número, que asciende a un millón de euros anuales, "mientras que la información y la asistencia seguirán siendo gratuitas", esto es, con cargo a los fondos públicos.
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Fuente: Motociclismo.es
