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Ponsson muestra el escalofriante impacto en su casco Shark tras una caída

Publicado el 27/02/2017 en Otros Campeonatos

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Redacción 
@todocircuitoweb | Google+

El piloto francés Christophe Ponsson sufrió hace unos días una terrible caída mientras entrenaba en el circuito de Lédenon de la que, por fortuna, pudo salir por su propio pie. Ponsson, que este año disputa junto a Yamaha el Mundial de Resistencia, el campeonato francés de SBK y el RFME Campeonato de España de Velocidad, perdió el control de su YZF-R1 en una curva, con la mala fortuna de que ésta salió rebotada tras chocar contra el muro e impactó directamente con su cabeza.

El golpe fue tan brutal que una pieza del subchasis se clavó en su casco como si fuese un cuchillo, causándole una brecha que requirió algunos puntos de sutura. El propio Ponsson lo describía así en redes sociales: "Ayer sufrí una caída entrenando. Pensad bien en el casco que os ponéis en la cabeza, porque la seguridad no tiene precio. Como se puede ver en las fotos, tengo que darle las gracias a Shark por evitar el peor de los males tras un impacto frontal con la moto".

Christophe Ponsson es uno de los muchos pilotos que confían en Shark para proteger su cabeza. El galo emplea el mismo modelo de casco que usan otros pilotos en MotoGP como Jorge Lorenzo o Scott Redding, el Race R Pro Carbon, un modelo fabricado íntegramente en fibra de carbono que ha logrado las cinco estrellas en el prestigioso test Sharp, siendo uno de los pocos modelos que ofrecen una protección 'Muy buena' en todas las zonas de la cabeza.

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"Lo que se clavó en mi cabeza es un trozo del subchasis", explica Ponsson. "La moto golpeó contra el muro y volvió hacia mi trayectoria y me lleve mi primer golpe contral a moto. 'Sólo' sufrí un trauma craneal y unas pocas heridas en la cabeza, y quizás tenga una vértebra fractura que me tienen que confirmar", explica Ponsson.

Tras pasar nuevamente por el hospital para una revisión más profunda, los médicos encontraron otras dos vertebras fracturadas, lo que obligará a Ponsson a perderse las primeras carreras del SBK francés en Le Mans y del RFME CEV en Valencia. 

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