 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
Alex Lowes y Michael van der Mark se subieron a la Yamaha YZF-R1 oficial del WSBK durante los dos días de test celebrados en el circuito de Jerez esta semana, consiguiendo unos interesantes resultados. El crono del piloto británico situó a Yamaha como la tercera estructura más fuerte por detrás de Kawasaki y Ducati. Aunque cabe destacar que entre Lowes (1:40:600) y Van der Mark ( 1:41:415 ) hay una brecha de casi un segundo de diferencia.
El objetivo de los dos pilotos del PATA Yamaha durante los dos días de test pasaba por conocer todas las novedades que estrenará en 2017 la fábrica de Iwata, sobre todo a nivel de electrónica y chasis. La estrategia de Lowes ha sido centrarse única y exclusivamente en el desarrollo de la electrónica de la R1 el primer día y dedicarse a la configuración del chasis el segundo y último día de test. Aprovechó tan bien el tiempo que incluso le dio tiempo a hacer una simulación de carrera. El británico dice que la R1 es una “moto muy diferente a la de noviembre” y confirma sentirse “muy bien”.
“Un par de cambios son el cambio de posiciones en la posición de pilotaje, y algunos otros cambios que no puedes ver, como la electrónica, con la que me siento más confortable. Las dos primeras vueltas me sentí bien con la moto, y cuando sales del pitlane y te sientes bien sobre una moto es obvio que es un gran beneficio. Quiero tener más confianza en la aceleración en las curvas” explica Lowes para el portal oficial del WorldSBK.
En el caso de Michael van der Mark -ahora en Yamaha tras abandonar el equipo Honda-, el holandés invirtió el orden de trabajo de Lowes, centrándose primero en el chasis para pasar a profundizar en la electrónica durante el segundo día. Tras completar 145 giros al trazado jerezano, Van der Mark valoró así este primer test del año: “No sabía lo que me iba a encontrar, he visto la moto en pista y siempre he visto que el manejo era realmente bueno. Comparado con las otras motos el manejo de la moto es una gran mejora y es realmente estable”, y cree que sólo tiene que adaptar su estilo a la R1.
