 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
El equipo Tommy Hill Motorsport ha confirmado que no estará presente en la parrilla del British Superbike (BSB) en la temporada 2017. La estructura dirigida por Tommy Hill no ha logrado encontrar un nuevo patrocinador después de que la empresa ePayMe, su antiguo patrocinador, retirase el apoyo económico al equipo tras una difícil temporada.
El equipo británico puso a la venta hace unos días la YZF-R1 de John Hopkins por un valor de casi 50.000 euros para intentar cubrir parte de la temporada 2017. “Desafortunadamente no continuaremos el año que viene”, dijo Hill para el medio británico MCN. "Y no es por no haberlo intentado… He estado durante los últimos tres meses tratando de hacer todo lo posible por conseguir un patrocinador y asegurar el futuro del equipo. Había algunas opciones, pero ninguna con la suficiente financiación y no quiero empezar la temporada sin el dinero necesario para completar la temporada”.
Hill había decidido recortar gastos y contar con un solo piloto para la temporada 2017, fichando al campeón del BSB en 2015, Josh Brookes: “Después de evaluar nuestras opciones, estuvimos valorando la opción de correr con un solo piloto, pero eso seguiría costando 360.000 libras -425.800 euros- si queremos hacer el trabajo bien”
Aun así, el expiloto sigue siendo positivo y afirma que “habrá un nuevo capítulo para Tommy Hill. El BSB es un campeonato increíble y tiene una gran cantidad de seguidores, es un gran espectáculo para las empresas, pero lamentablemente no hay muchos patrocinadores por el momento”.
El Tommy Hill Motorsport no es la única estructura que dice adiós al mundo de la competición. Hoy hemos sabido que el Mar-Train Racing, un habitual en el British Supersport y el mundo de las Road Races, también ha anunciado el cese de sus actividades, aunque por motivos muy diferentes. Su propietario, Tim Martin, ha decididido abandonar el mundo de las carreras después de 11 años de éxitos a pesar de tener una buena oferta por parte de Yamaha UK para seguir corriendo con material de fábrica hasta 2018.
"Todo aquel que ha dirigido un equipo sabe toda la inversión personal que supone, todo lo que requiere de tu vida diaria durante el año y cuántos sacrificios tienes que hacer para que todo funcione. Por eso quiero darle las gracias a todas mis chicas, a Sonya, a Toni, Rachael, porque sin su apoyo, nada de esto habría sido posible", ha dicho Martin.
