 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
El Pata Yamaha OfficialWorldSBK y sus dos pilotos, Alex Lowes y su nuevo compañero de boxes, Michael Van der Mark, han completado dos días de entrenamientos en el Circuito MotorLand Aragón, donde el equipo ha probado una serie de actualizaciones de hardware y electrónica.
El británico, que completa en 2017 su tercera temporada en el Crescent Racing, ha rodado un total de 141 vueltas a Alcañíz. En su primer día consiguió un tiempo de 1:51:5 y la 6ª posición –sobre los 8 pilotos que rodaban- mientras que en su segundo día mejoró dos décimas el tiempo del primer día, firmando un crono de 1:51:3. Durante los test, el británico probó nuevos componentes del chasis y probó varios ajustes en las suspensiones.
“Hemos trabajado muy duro los dos días, y en general todo ha ido bien en Aragón. El último día ha sido el mejor sobre la R1, con gran consistencia y buen ritmo en las simulaciones de carrera. Por eso me voy feliz”, afirma un exuberante Lowes. “Los avances técnicos han sido positivos, y el nuevo equipo y la forma en que funciona la estructura parece un paso adelante. Después de estos dos interesantes días ya sabemos dónde debemos trabajar más de cara a Jerez, donde quiero seguir trabajando la semana que viene”.
Por su parte, Michael van der Mark y su debut con el Pata Yamaha ha sido bastante positivo, y, sobre todo, provechoso. El primer día el holandés se centró en conocer su nueva YZF-R1, pronto se sintió confortable sobre la máquina y consiguió un ritmo constante en Alcañíz. El primer día firmó un crono de 1:51:8, para mejorarlo en dos décimas el segundo día de test con un 1:51:6.
Ahora que el test ha terminado y ambos pilotos han comprobado los puntos fuertes y débiles de la R1, sólo queda trabajar para mejorar los tiempos a finales de noviembre en el Circuito de Jerez.
