 Por John Fernández @fdezgp | Google + |
Los equipos inscritos para el test privado del WorldSBK han finalizado el segundo y último día de pruebas con unos impresionantes cronos en el circuito de MotorLand Aragón. Las condiciones climatológicas han acompañado a los pilotos y equipos en el día de hoy; la pista estaba algo más caliente que ayer y el grip ha mejorado de forma considerable. Los equipos que participan en el test son el Honda WorldSuperbike, Aruba.it Racing Ducati, Pata Yamaha OfficialWorldSBK y el Kawasaki Racing Team.
Stefan Bradl ha sido el primer piloto en salir a pista. El recién estrenado piloto del Honda World Superbike se ha montado a lomos de la CBR 1000RR Fireblade marcando un tiempo de 1.51.1 tras rodar 51 vueltas a Alcañíz. La configuración utilizada por el alemán ha sido la misma durante ayer y hoy.
Su compañero de boxes, Nicky Hayden, fue uno de los pilotos que más vueltas acumuló en el circuito aragonés: 80 giros. La cantidad no significa calidad y el de Kentucky no se siente satisfecho con los resultados: 4º posición con un crono de 1.50.8. Por ello se ha centrado en mejorar frenos, suspensiones y chasis de la actual Honda 2016. El piloto estadounidense es consciente de que hasta enero no podrá testar el paquete 2017.
Como comentábamos en el análisis de ayer, ni Bradl ni Hayden podrán probar la Fireblade 2017 hasta el mes de enero. Un regalo de reyes perfecto para el alemán y el estadounidense.
Los dos jinetes del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea y Tom Sykes, han sido los más veloces de la prueba. El actual campeón del mundo, Rea, ha conseguido un mejor crono de 1.49.8. El norirlandés se ha centrado en seguir trabajando en el motor, aunque también ha testado unas nuevas horquillas, escapes y suspensiones.
Tom Sykes ha quedado por debajo de su compañero de equipo, marcando un crono algo más alejado de Rea: 1.50.4. El inglés dice "sentirse satisfecho" tras utilizar el neumático duro durante los dos días de test debido a las temperaturas en pista.
Aquí tienes un vídeo de Rea practicando la salida al finalizar el test:
Jonathan Rea start practice!
Posted by Kawasaki Racing Team WorldSBK on Thursday, November 17, 2016
Los pilotos del Aruba.it Ducati Racing han avanzado positivamente este día de test gracias a las modificaciones del primer día sobre la Panigale R oficial. Chaz Davies, bastante constante en el día de hoy, ha hecho un tiempo de 1.50.4. Su compañero de boxes, Marco Melandri, que vuelve al Mundial de SBK tras dos años ausente, ha dejado constancia de su progreso con un registro de1.50.8.
Michael van der Mark no ha corrido tanta suerte en su segundo día con la YZF-R1 al caerse a última hora de la tarde, aunque afortunadamente ha salido ileso. Su mejor tiempo ha sido de 1.51.6 y a pesar de la caída se ha mantenido consistente sobre la Yamaha. Su compañero de boxes en el PATA Yamaha , Alex Lowes, ha quedado penúltimo con una marca de 1.51.3. Ha trabajado en el nuevo basculante y la nueva horquilla. El objetivo del británico y su equipo esrecopilar información de cara a la temporada 2017.
Melandri sale de boxes con su Panigale R oficial
Hoy finaliza el último día de ensayos no oficiales en el Circuito MotorLand de Aragón. La semana que viene continuarán trabajando en el Circuito de Jerez entre el 21 y 25 de noviembre. Estos han sido los tiempos no oficiales facilitados por los equipos del segundo y último día de entrenamientos en Alcañíz:
1. Jonathan Rea (Kawasaki): 1.49.8
2. Tom Sykes (Kawasaki): 1.50.4
3. Chaz Davies (Ducati): 1.50.4
4. NickyHayden (Honda): 1.50.8
5. Marco Melandri (Ducati): 1.50.8
6. Stefan Bradl (Honda): 1.51.1
7. Alex Lowes (Yamaha): 1.51.3
8. Michael Van der Mark (Yamaha): 1.51.6
