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Kymco AK 550 2017: detalles, vídeo y fotos oficiales

Publicado el 04/10/2016 en Novedades

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Redacción 
@todocircuitoweb | Google+

Kymco ha anunciado durante el Intermot de Colonia su intención de pasar a producción el megascooter AK 550, el modelo más potente y avanzado de la marca hasta el momento. El AK 550 se colocará en la parte más Premium de la gama KYMCO y su previsible lanzamiento dará respuesta a la demanda creciente que está experimentando el mercado de megascooter en nuestro país. 

La nueva apuesta de KYMCO destaca por su estructura ultraligera, bajo centro de gravedad, equilibrio de pesos, suspensión trasera de brazo horizontal, motor bicilíndrico con cigüeñal Cross Plane, cárter seco, embrague multidisco bañado en aceite, baja altura del asiento, dos modos de conducción, diseño deportivo de primera calidad, entrega de potencia gradual y progresiva, bajas vibraciones, entre otros.

El nuevo AK 550 cuenta con un potente motor bicilíndrico en líne con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Sus 550 centímetros cúbicos desarrollan 53,5 CV de potencia a a 7.500 rpm, y su velocidad máxima es de 161,7 km/h. Su cigüeñal, de nuevo diseño, es de tipo Cross Plane (de plano cruzado) y cuenta con dos ejes de balance que se mueven en la dirección opuesta al cigüeñal, contribuyendo a reducir de forma eficaz las vibraciones del motor.

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El nuevo maxi-scotter de Kymco cuenta con dos modos de conducción en función de las condiciones climáticas: la configuración normal full power (potencia máxima) y en modo lluvia (potencia más suave y aceleración adaptada a las superficies húmedas de menor adherencia). 

El AK 550 cuenta con una horquilla telescópica invertida de 41 mm de diámetro, doble disco flotante de 280 mm y pinzas radiales Brembo que garantizan una gran estabilidad en las curvas y una gran potencia de frenado. Equipa el sistema ABS más avanzado y ligero del mercado de Bosch (centralita 9.1) que le permite reaccionar muy rápido y de manera estable ante una frenada de emergencia.

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Su diseño con el asiento a baja altura (785 mm) proporciona una buena ergonomía para todo tipo de pilotos y ofrece una mayor confianza en la conducción y en las maniobras. Bajo el asiento se encuentra un cofre con capacidad para un casco integral, y además cuenta con dos guanteras para artículos más pequeños.

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Entre otros muchos aspectos, destacan sistema de iluminación full LED, puños calefactables, cúpula ajustable a dos posiciones, apertura del asiento con motor eléctrico y apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones.

Por el momento, Kymco no ha facilitado detalles sobre su precio ni la fecha de llegada a nuestro país del nuevo AK 550 2017.



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