Al inicio de la carrera, Troy Corser tomó la delantera seguido de Carlos Checa, Max Biaggi y Camier. Pronto, Checa iba a dejar claro que no quería sorpresas y superó al de BMW en la última curva. Después, Haslam superaba a Biaggi al entrar el romano colado, y decide entonces apretar el ritmo. Poco a poco, el español fue cogiendo cada vez más ventaja frente a sus rivales y la victoria en su circuito estaba cada vez más cerca.
Sin embargo, menos de media vuelta después, la Ducati de Checa pierde agarre y, en una maniobra que recordó a la de Edwards a final de recta en Jerez, levanta de forma inverosímil la moto con su rodilla aunque sin tiempo para negociar la curva siguiente y su inevitable salida de pista da con él en el suelo cuando la carrera tenía prácticamente su nombre. Tras su accidente, Haslam superó a Troy Corser en la primera curva logró el liderato, consiguiendo mantener a raya al de BMW.
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Fuente: Motociclismo.es
