 Por Alfonso Somoza @sukosomoza | Google + |
Tom Sykes seguirá vinculado al Kawasaki Racing Team por dos temporadas más. El piloto de Huddersfield prolongará su relación con la fábrica japonesa hasta finañes de 2018, una unión que comenzó en 2010 y que vivió su momento álgido en 2013, cuando Sykes se hacía con el Campeonato del Mundo de Superbike sobre la Ninja ZX-10R.
A sus 30 años, Sykes acumula 30 victorias en el WSBK, 76 podios y es además el segundo piloto con un mayor número de Superpoles (36) en su bolsillo. Con esta renovación, el británico termina con los rumores que le situaban en Ducati, marca con la que Sykes ha mantenido contactos esta temporada después de los problemas que ha sufrido para poder mantener el ritmo de su compañero Jonathan Rea durante las primeras carreras.
Sin embargo, el tremendo potencial que la Ninja ZX-10R está demostrando este año ha sido suficiente para que Sykes haya dejado de lado el proyecto de Ducati para seguir confiando en Kawasaki.
"Me siento emocionado por haberme comprometido de nuevo con KRT y KHI", dice el británico en el comunicado de prensa oficial. "Es una gran sensación continuar con un gran equipo como este por dos años más. Ya hemos demostrado las capacidades del último modelo Ninja ZX-10R esta temporada y hay un gran potencial aún por llegar. Me gustaría dar las gracias a KHI por demostrar su continuo compromiso conmigo como piloto. Aparte de la moto y del desempeño en la pista, yo he formado parte de la familia Kawasaki durante siete años, así que ha sido muy natural continuar esta relación".
El campeón del mundo de SBK reconoce que "seguir trabajando con mi esforzado staff -Marcel, Danilo, Mattia, Raul, Tambu y Rubén y todos mis otros valorados colegas y amigos en el equipo es algo que no tiene precio, ya que están ampliamente reconocidos como lo mejor de la cosecha en el paddock de WorldSBK. Recibo mucho apoyo de una gran afición y de los apasionados propietarios de Kawasaki, lo que también influye positivamente para seguir siendo parte de esto. Otra cosa importante es continuar con el programa de desarrollo, tanto con la moto de carretera como con la moto de competición, es algo de lo que me siento parte integral. El aspecto técnico de trabajar con el equipo y KHI es muy satisfactorio para mí, no sólo los éxitos en la pista".
Por su parte, Guim Roda, director del equipo KRT, ha explicado que el hecho de "que Tom firme por dos años más con Kawasaki es un muy buen punto para continuar con nuestro proyecto, mientras proseguimos el desarrollo de la última Ninja ZX-10R hasta el año 2018. Esto forma parte de la estrategia de Kawasaki - tener dos pilotos top dentro del proyecto KRT- y ahora podemos decir con orgullo que seguimos contando con los dos mejores pilotos del Campeonato WorldSBK".
"Ha sido una negociación algo más larga con Tom porque él ha estado con Kawasaki durante siete años - dos con PBM y cinco con KRT- y siempre hay algunos puntos particulares y personales que tenemos que respetar cuando un piloto debe tomar una decisión tan importante. Tom dijo siempre desde el principio que su primer deseo era continuar en la familia de Kawasaki, por lo que estamos contentos de que confíe en la nueva ZX-10R y en el personal de KRT para obtener lo que espera. Personalmente, creo que lo mejor de Tom Sykes está por llegar" añade Roda.
Con la renovación de Sykes, el Kawasaki Racing Team conservará a sus dos pilotos actuales hasta finales de 2018. Tras el doblete logrado por Jonathan Rea en Misano, el piloto de Larne es todavía más líder de la general de SBK con 343 puntos, seguido de su compañero Sykes con 277 puntos.
