Yamaha XJR 1300 Guerilla Four de Rough Crafts

 
 

 

Cuando el verano llega a su fin, llega el evento de Glemseck 101 en Alemania, donde en esta edición Yamaha presentará muchas novedades de su proyecto Yard Built. Continuando con las colaboraciones de los mejores customizadores del mundo destacaran las nuevas creaciones a partir de una XJR1300  de los customizadores Rough Craft desde Taiwán y El Solitario desde España.  Dos customizadores que colaboran por primera vez con Yamaha y de los que se espera mucho.

 

 

Estas nuevas colaboraciones no serán las únicas protagonistas del Glemseck 101, también lo serán las motos ganadoras del concurso de customización Yard built de concesionarios Yamaha. Más de diez mil aficionados al mundo custom y café racer votaron entre las mejores creaciones presentadas por concesionarios oficiales Yamaha de toda Europa de entre las 4 categorías (XJR1300, XV950, VMAX y SR400).

 

 

Pero vamos a centrarnos en la última creación de Rough Crafts, bien conocido por sus espectaculares trabajos con motos Harley y que en esta ocasión se ha decantado por una Yamaha XJR 1300 recién sacada del horno. Este diseñador taiwanés se ha encargado de plasmar previamente su idea de forma digital para que después pudiese fabricarse en sus talleres de confianza de Taipei. De esta forma el resultado final es una moto que combina robustez y agresividad, pero con un distintivo toque de elegancia.

 

 

Para llevar a cabo este proyecto denominado 'Guerrilla Four', Wiston Yeh reforzó la parte delantera de la moto con nuevas horquillas derivadas de la V-Max de 100 mm de recorrido, y montando nuevas pinzas de freno de seis pistones y nuevos discos sobredimensionados. Las llantas son otros de los elementos que refuerzan el carácter de la nueva Yamaha, montando el modelo Roland Sands Desing Boss de 16 x 5 con neumáticos Coker Bech de perfil ancho. Para la zona posterior ambos amortiguadores  Ohlins fueron desmontados para poder pintarlos en negro y volver a colocarlos.

 

 

De la bomba de freno ahora se encarga ISR, y el airbox se ha reemplazado por un nuevo conjunto de trompetas de admisión directa para darle una mejor respuesta al motor. Los colectores se han mantenido de serie, pero el sistema de escape es de nueva factura, creado artesanalmente por el propio taller de Rough Crafs.

 

 

En cuanto a su diseño la XJR 1300 sufre cambios directos en su sección de cola con un nuevo colín monoplaza hecho a medida con un tapizado en cuero para el asiento, y toda la instrumentación desaparece para dar un aspecto más simplificado si cabe. De la pintura se ha encargado Air Runner Custom Paint, dándole un acabado negro mate a todo el conjunto.

 

 

Para rematar el trabajo, a la moto se le han añadido nuevos reposapiés, un nuevo manillar con alzas, una nueva rejilla en el faro frontal y una tapa en el depósito de gasolina personalizado. Todos estos cambios, por supuesto están amparados bajo el proyecto Yard Built de Yamaha, y todos los propietarios de un modelo XJR 1300 podrán, si lo desean, customizar su moto de igual forma.

En este video puedes ver su proceso de fabricación: