 Por Borja Arias@borjarias Google+ |
La firma estadounidense Arete Americana es conocida a nivel mundial por sus preparaciones espectaculares en las que utiliza siempre un modelo de Ducati, puesto que es el fabricante sobre el que se especializa. Tanto es así, que se dedican a la fabricación y construcción de piezas específicas para dichos modelos italianos mediante su empresa paralela www.hammerbeast.com, pudiendo satisfacer más aún a los ducatistas que quieran personalizar su moto.
Para esta ocasión se han decantado por una customización sencilla pero que a todo amante de las motos, y sobre todo la competición nos apasionada, hablamos del empleo masivo de la fibra de carbono para vestir a la moto. Como sabemos el empleo de este material no suele ser muy habitual a menos que sea en piezas especificas , puesto que si hablamos de un carenado completo nos tenemos que ir a las competiciones de máximo nivel, puesto que estamos ante un material que ciertamente es más resistente y ligero, también lo es mucho más caro.
Pese a dicho factor contradictorio, los chicos de Arete Americana han apostado por este material para vestir a toda una Ducati 1199 Panigale S, una superbike que si ya de por si es espectacular en todos sus ángulos, con su nuevo carenado completamente en fibra de carbono cuenta con un aspecto más radical y musculoso si cabe.
Como acabamos de mencionar todo su carenado es de fibra de carbono, desde el frontal hasta el colín, pasando por los laterales, quilla y guardabarros, sin olvidarnos tampoco de todos los protectores de motor, protectores de piezas como el amortiguador trasero o el protector del escape para mitigar el calor producido por el mismo.
Para obtener cierto contraste en el diseño final de la moto, se ha optado por un tanque en color aluminio pulido con una franja central en negro mate que da continuidad a ambos extremos de la moto por su parte superior, y para el sistema de escape se ha optado por mantener el Termignoni que monta este modelo de serie, de titanio y en color mate, manteniendo el equilibrio en los contrastes del diseño.
El asiento se ha retapizado y cuenta con un nuevo diseño cuyo efecto emula la fibra de carbono, y de igual forma el asiento disponible para el pasajero está bordado de igual forma y diseño. Los espejos retrovisores se pueden quitar de forma rápida para los días que se quiera entrar a rodar en pista, poniendo en su lugar un par de tapas en aluminio mecanizado.
Otros dos elementos nuevos que recibe esta espectacular Panigale son sus llantas, unas Oz-Racing modelo Piega en color negro, y sus estriberas, de nuevo corte y regulables en varias posiciones. Otros elementos como la suspensión 'pata negra' de Öhlins tanto delantera como trasera, así como los freno Brembo de igual categoría, se han mantenido de serie puesto que difícilmente se pueden mejorar.
Como podemos ver estamos ante una moto exclusiva, que derrocha calidad en todos su materiales y componentes, y cuyo diseño ha conseguido aunar la elegancia con la deportividad.
